Harán en más de 40 cuadras de Tandil obras de cordón cuneta por más de 70 millones de pesos, en lo que será la búsqueda de mejoramiento urbano que se lleva adelante todos los años en distintos puntos de la ciudad.
Las mejoras en Tandil contempla también la extensión del separador de carriles de un nuevo tramo de la avenida Avellaneda, desde la diagonal Alvear hasta la fuente de las Nereidas. El llamado oficial cuenta con un presupuesto formal de $70.174.004 y contempla un plazo máximo de ejecución de 240 días.
Las obras que se realizarán en Tandil abarcan decenas de cuadras de cordón cuneta en distintos barrios de la ciudad, además de badenes de cruces y “cordón emergente” o separadores de circulación.
Dónde serán las mejoras en Tandil:
En relación a las cuadras en las que se realizarán las mejoras en la ciudad, desde el Municipio de Tandil indicaron que así serán las obras:
- Una cuadra de calle Formosa, otra de Salta, y otra de Los Jazmines, todas entre La Pastora y Dante Alighieri.
- Dos cuadras de Uspallata entre Matorras de San Martín y de los Granaderos.
- Cuatro cuadras de Piccirilli entre avenida Lunghi y Santa Cruz.
- Dos cuadras de Vélez Sársfield entre 12 de Octubre y Ezeiza.
- Dos de Salta entre Piccirilli y Chaperouge.
- Seis cuadras de Piccirilli entre Salta y Las Amapolas.
- Una cuadra de Rondeau entre Chile y Fugl.
- Una cuadra de Potrerillos entre Uspallata y Del Libertador.
- Dos de Picheuta entre Juldain y Uspallata y otras dos de Cacheuta en el mismo tramo.
- Una cuadra en De Tomas entre Uspallata y Del Libertador.
- Cuatro cuadras de Darragueira entre Palacios y Don Segundo Sombra.
- Una cuadra de Cabral entre Lemos y la ruta 30.
- Una cuadra de Lisandro de la Torre entre Lemos y Ruta 30.
- Dos cuadras de Ijurco entre Primera Junta y Colectora Pugliese.
- Dos cuadras de Rosales entre Güemes Sur y Peyrel.
- Una de Martín Fierro entre Lobería y Fugl.
También construirán de un cordón emergente en el tramo de tres cuadras de la avenida Avellaneda entre la avenida Alvear, Rodríguez hasta 14 de Julio y Rondeau, con características similares al ya existente en el resto de la traza para separar sus dos sentidos de circulación.
Estas obras previstas se suman a decenas de cuadras mejoradas en los últimos meses y el programa permanente de asfaltado, realizado con fondos municipales o gestionados ante la provincia y nación, como parte de la política de mejoramiento urbano y de infraestructura vial.
