Productores correntinos afectados por la falta de gasoil decidieron tirar sus limones

Como consecuencia del déficit de combustible, los precios aumentaron considerablemente para conseguirlo. En este sentido, el flete para los trabajadores es más caro y su situación se vuelve más difícil.

Productores correntinos afectados por la falta de gasoil decidieron tirar sus limones
Productores correntinos afectados por la falta de gasoil decidieron tirar sus limones.

La situación para los productores de Corrientes cada vez es más difícil: en plena temporada de cosecha, la guerra entre Ucrania y Rusia generó una caída en la demanda de la industria local, y la falta de gasoil incrementa el costo del flete. Frente a este panorama, tuvieron que descartar mercadería.

Ya se comenzó a cosechar en la cuenca del Paraná, en el departamento de Bella Vista, donde hay unas 4500 hectáreas de plantaciones, según detalló Radio Sudamericana. Sin embargo, algunos de los más de 70 productores están tirando la fruta en los bajos de los campos.

En dicha zona el 90% de esa producción es de limones, y en esta época se cosecha para la industria. El total que estiman que podrían llegar a perder es entre un 30% y un 40%.

La producción se ve afectada principalmente por la falta de gasoil y la guerra en Ucrania.
La producción se ve afectada principalmente por la falta de gasoil y la guerra en Ucrania.

El gasoil es un agravante más, no es nuestra primera causa de la perdida de producción. Lo que pasa es que sucedió en un contexto en el que venimos empezando una zafra de cosecha, con poca demanda de la fruta con el agravante que el combustible no nos deja trabajar o tener otra salida para nuestra producción”, explicó Oscar Barbera, secretario de la Asociación de Citricultores de Bella Vista.

Luego indicó que, en otros años, tuvieron una producción por arriba de lo que las industrias locales absorbían ya que lo trasladaban a otras provincias como Misiones o Entre Ríos. Ahora, sin embargo, esa ya no es una opción pues es muy caro el transporte, el flete y es difícil llevarlo con la falta de combustible.

En este sentido, Barbera comentó: “Algunos productores optaron por sacar la fruta de la planta y empezar a tirar porque no le sirven los números, por ahí están muy lejos de la industria donde el flete se le encarece mucho y la producción arriba de la planta se estresa y no produce para la próxima campaña”.

En cuanto al costo de producción, aseguró que, si bien tendrían que estar vendiendo el kilo de limón entre $15 y $18 pesos, lo están pudiendo vender a $5. Hay que tener en cuenta que $4 se destinan a costos. Quienes están cerca de la fábrica, entre cosecha y flete, se quedan con $1. Aquellos que están más alejados pierden plata.

Productores de Corrientes piden a Nación que actúen frente a la falta de gasoil

La Coordinadora de Entidades Productivas de Corrientes (CEP), en este marco, emitió un comunicado para solicitarle a las autoridades nacionales que tomen cartas en el asunto y resuelvan dicha situación.

“La Argentina extensa, la agropecuaria, la productiva, la Federal, la que siembra, la que trabaja, la que cosecha, la que alimenta, la que exporta, la que genera riqueza, hoy se resume en tres palabras: no hay gasoil”, señaló Barbera.

Al tiempo, explicó que el campo sin combustible está ahogado y paralizado. Las cosechas dependen siempre de la época, con lo cual no pueden esperar. Deben levantarse y ser transportadas o sino se funden. Lo mismo con el ganado.

Productores correntinos afectados por la falta de gasoil decidieron descartar sus limones.
Productores correntinos afectados por la falta de gasoil decidieron descartar sus limones.

El correntino opinó: “Esto es consecuencia de la imprevisión de las autoridades, de falta de reglas claras para invertir, de ausencia de estabilidad, credibilidad, confianza, de planificación a largo plazo. Falta trabajar para las futuras generaciones y no para las próximas elecciones”.

Para cerrar, advirtió que -bajo un contexto de fragilidad económica e inflación descontrolada-, es una situación alarmante que podría desencadenarse en consecuencias aún más graves.