Redacción Vía País
El faltante de gasoil afecta notoriamente a la actividad agropecuaria, al transporte y a las economías regionales. Por tal motivo, el Instituto Argentino de Energía General Mosconi (IAE Mosconi) realizó un informe para analizar las causas. De este se desprende que hubo una “serie de improvisaciones” que terminaron con una crisis de abastecimiento.
Por el contrario de lo que puede pensarse, no es que exista una “falta de recursos fiscales” sino que los problemas se deben a su dispendio. Jorge Lapeña, presidente del IAE, expresidente de YPF y secretario de Energía durante el gobierno de Raúl Alfonsín, puntualizó que, tomando los datos hasta abril, el aumento de los subsidios energéticos del primer cuatrimestre “excede largamente la inflación proyectada anual”. Lapeña calificó de “alarmante” la tasa de incremento de los subsidios. “Los subsidios se focalizan, en la mayor parte, en la Generación de Energía Eléctrica y se canalizan a través de Cammesa con una alarmante tasa de incremento del 243% anual”.
Pese a la cantidad de dinero invertido, no se pudo solucionar un problema recurrente, que este año se agravó a niveles inéditos: la escasez de gasoil. “Los datos más relevantes del informe son el faltante crónico y de larga duración del gasoil en casi todo el territorio nacional”, dijo el presidente del IAE. Según explicó Lapeña “ese faltante debe imputarse a una producción doméstica de gasoil insuficiente del Parque de Refinerías para abastecer la demanda interna”. El déficit de oferta en la producción nacional de gasoil, calcula, sería de “alrededor de un 10% de la demanda interna”.
Falla en la programación de abastecimiento
Para Lapeña “el déficit no fue cubierto por importaciones de gasoil oportunas para abastecer el mercado”. “Esto pone de manifiesto una falla en la programación de abastecimiento de la demanda por parte de los productores y una incapacidad de la Secretaria de Energía para implementar soluciones conducentes a solucionar el problema”, agregó. Es decir, recursos nunca faltaron.
El informe señala que en abril las ventas de naftas y gasoil aumentaron 19,9% y 20,6% interanual y que durante los últimos doce meses, las ventas de gasoil fueron 16,2% mayores respecto a igual período anterior y las ventas de nafta 28,2% superiores.
Por otro lado, están los números de la producción: la de YPF fue insuficiente, mientras que las empresas privadas no tuvieron incentivos, dado el esquema de precios. “La producción de gasoil y naftas, en el mismo período, aumentó por debajo de la demanda: 7,4% y 18.4% respectivamente”, indica el informe.
Cuáles fueron las causas que generaron la crisis del gasoil
Demanda en niveles máximos históricos, baja respuesta de la producción local, menor procesamiento de petróleo, menor obtención de combustibles e importación insuficiente de gasoil. Todo lo que no debía suceder, se conjugó para llegar al actual cuadro de faltante de gasoil en cuatro de cada cinco provincias.
El “informe de tendencias energéticas” del IAE Mosconi señala que, según la Asociación Argentina de Presupuesto Público, los subsidios energéticos acumulados a abril fueron de $ 419.906 millones, un aumento del 174% respecto de igual período de 2021.
La Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrica SA (Cammesa, un ente mixto que compra energía a las generadoras y lo vende, subsidiado, a las distribuidoras) lideró las transferencias con $ 355.997 millones, 85% de los subsidios totales y 243% más que en el primer cuatrimestre 2021. En suma, sobró dinero e improvisación que concluyeron en el faltante de gasoil. Esta situacíón pone al campo en una encrucijada y a varias economías regionales al borde de la quiebra.