Este lunes se realizó la apertura de sobres para la segunda etapa de repavimentación de la autopista Rosario-Santa Fe. Finalmente, se presentaron cinco oferentes para hacerse cargo de la obra, que tiene una longitud de 50 kilómetros.
Las empresas que se presentaron como oferentes fueron: José Eleuterio Pitón, con una propuesta de $333.799.039,99; Edeca SA, quien cotizó la obra en $343.674.835,37; Luis Losi SA, con una oferta de $319.825.773,79; Rovial SA, quien presupuestó los trabajos en $345.286.868,77; y Néstor Julio Guerechet SA, con una propuesta de $316.242.362,03.
"Desde el gobierno provincial estamos llevando adelante una inversión histórica, la más importante en la provincia de Santa Fe en materia de recuperación de las vías de comunicación", sostuvo el vicegobernador Carlos Fascendini.
El titular de la cartera de Vialidad provincial, Pablo Seghezzo manifestó que "desde el gobierno provincial tenemos el objetivo de transformar la Autopista Santa Fe -Rosario y convertirla en una vía moderna y segura". Sobre las obras explicó que "es necesario dotar de mayor estructura de soporte a la traza; realizaremos una carpeta de concreto nueva sobre la actual con un asfalto modificado con polímeros".
Además el funcionario provincial contó que ya comenzaron los trabajos de repavimentación en el primer tramo y que para dichas tareas llegó a la provincia "una planta asfáltica italiana de última generación –la primera de su tipo en Argentina- que tiene una capacidad de producción de 200 toneladas de asfalto por hora".
El acto, realizado en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), fue encabezado por el vicegobernador, Carlos Fascendini, y el ministro de Infraestructura y Transporte, José León Garibay, junto al titular de la cartera de Vialidad provincial, Pablo Seghezzo. Al respecto, Fascendini resaltó: "Es una cuestión emblemática poner esta autopista, que es la primera del país, totalmente en condiciones".
