En el marco de la reunión conjunta del Ente de Gestión y Control de la Hidrovía y la Administración General de Puertos, Entre Ríos planteó la posibilidad de tener un puerto de gestión público-privado en esta localidad.
Al respecto, el fiscal de Estado Julio Rodríguez Signes dijo que: “Es para disponer de la zona portuaria Ibicuy para el desarrollo de infraestructura portuaria e industrial, público privada”, precisó agregando que la propuesta es que “de esta zona participen las provincias y las empresas de Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco, Formosa e incluso estados del sur de Brasil, Paraguay y Bolivia”.
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Del encuentro que se realizó en Rosario se abordaron temas como la economía del país y la de Entre Ríos en particular, desde que se analiza tanto la traza de la vía navegable troncal como el futuro de la administración y gestión del sistema.
Por lo mismo, la provincia también propone la incorporación de los ríos Paraná Guazú y Talavera a la vía navegable troncal, de modo de conectar los puertos del sur de Entre Ríos, Ibicuy y Guazú.
Signes sostiene que las provincias deben tener una intervención permanente en la configuración, gestión y control de la Hidrovía, especialmente en las cuestiones de profundidades del canal de navegación y en lo ambiental.
Otra iniciativa es desarrollar un área logística en Ibicuy, de carácter público, y administrada por las provincias de la Mesopotamia y el Noreste argentino en el que participen las provincias y las empresas de Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco, Formosa e incluso estados del sur de Brasil, Paraguay y Bolivia”.
