El proyecto de ordenanza que busca tener más avenidas de mano única en Posadas ya se encuentra en etapa de definición y desde el Concejo Deliberante adelantaron que podría ser aprobado en alguna de las últimas dos sesiones ordinarias del año: la del 18 de noviembre o la del 25 del mismo mes.
En la jornada de ayer, el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, se reunió con los miembros de la comisión de Tránsito y Transporte, que encabeza el edil Francisco Fonseca (UCR- Juntos por el Cambio), para brindar detalles del proyecto que fue presentado, a pedido del intendente Leonardo “Lalo” Stelatto, por la concejal Anahí Repetto (Frente Renovador de la Concordia).
Jardín informó que la avenida de acceso a Posadas, donde se podrá circular en sentido Norte-Sur será Lavalle con un inicio del recorrido en su cruce con Quaranta, hasta la avenida Urquiza. En tanto Santa Catalina serviría para salir de la ciudad, en sentido Sur-Norte.
Uno de los aspectos que Jardín destacó ante los ediles es que ambas avenidas ya cuentan con semáforos en todas sus esquinas. Además, ambas no poseen bulevares, salvo el trayecto de Santa Catalina entre Santa Cruz y Quaranta, en la zona de la terminal de ómnibus.
De esta manera, Posadas tendría cuatro avenidas en sentido Norte- Sur y viceversa: Rademacher y Lavalle para ingresar a la ciudad y Francisco de Haro y Santa Catalina para circular en el sentido contrario.
A estas, se deben sumar las otras cuatro que unen el Oeste con el Este, es decir, Blas Parera y Tambor de Tacuarí para ir desde el centro hacia Villa Cabello, y López y Planes y Centenario para el sentido contrario.
