"Lo que nosotros hemos estado viendo es que la semana pasada el petróleo bajó y se incrementaron los combustibles. En el caso de sector chileno el petróleo baja y el combustible también", declaró a Canal 9 Guido Calzetti, presidente de APROCAM (Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza). La falta de medidas adecuadas para competir impide que el sector de transporte de carga pueda crecer en el exterior. En relación con el año anterior bajó un 50% la cantidad de contrataciones que llegan de otros países. Es que ocupar el servicio en Chile, por ejemplo, es 30% más económico que hacerlo en territorio mendocino.
A nivel nacional la cifra es menor pero la situación es similar. La demanda de transporte de cabotaje disminuyó un 30%. Los rubros que más usan este servicio son el de la agroindustria, la vitivinicultura y el petróleo.
Además, el servicio de transporte de cargas aumenta un 10% debido al incremento en los salarios y también en el combustible.
