Desde el Gobierno provincial se analiza la posibilidad de incluir a los bitrenes dentro de las rutas nacionales que atraviesan Corrientes. La administración del gobernador Gustavo Valdés lleva adelante un proceso productivo y consideró que podría abaratar costos de transporte en lo referido a la producción local, la industrialización y el desarrollo del territorio.
Particularmente la ruta nacional N° 119 sería elegida para la circulación de los camiones de 20 a 30 metros de largo, fue reacondicionada recientemente debido al mal estado por el paso constante de vehículos con cargas pesadas. Corrientes pasará a Nación el pedido con la intención de bajar gastos en logística y generar una mejorar en la competencia.
Valdés intentará bajar los costos de traslado de los productos y aumentar las fuentes de trabajo, también se tendría en cuenta a los trenes y puertos. A pesar de que fueron cayendo en desuso para beneficiar al sector camionero. Los bitrenes son considerados una alternativa válida para el transporte de los productos de la actividad forestal, pero esperan utilizarlos para las actividades productivas como la arrocera y ganadera.
Encabezada por un camión y dos remolques que se articulan entre sí mediante un sistema de enganche llamado quinta rueda. El bitrén es una formación puede medir entre 20 y 30 metros de largo, ya fueron autorizados para que circulen a escala nacional pero únicamente por corredores viales autorizados.
La mayor capacidad de carga, el menor consumo en combustible y su tecnología de menor impacto en las rutas podrían aportar al país una tercera vía al momento de definir el transporte de recursos por toda la Argentina. Según publicó La República.
Gentiliza de TruckMagazine.
