Mientras continúan las repercusiones por la odisea que atravesó Atlético Tucumán en Ecuador, este viernes se difundió parte de la conversación que mantuvo el piloto del avión que trasladaba al "Decano" y la torre de control de Guayaquil.
En los fragmentos publicados por el blog aeropuertotucumán, a través de la cuenta de Twitter @aeropuertotuc, se evidencia que el relato de futbolistas, cuerpo técnico y dirigentes del club tucumano se condice con lo sucedido en plena pista de aterrizaje del aeropuerto José Joaquín de Olmedo.
El plan de vuelo de DAP (matrícula CC-AAG de Mineral Airways) primero recibió la autorización para el encendido de motores, pero justo antes de que esto sucediera los pilotos fueron informados que Operaciones de Aviación Civil necesitaba verificar "el tipo de operación a realizar".
Media hora transcurrió hasta que finalmente el vuelo fue autorizado a iniciar su recorrido, Ya habiendo hecho el rodaje a la pista y en posición de despegue, desde la torre de control volvieron a detener la partida.
Fragmentos del audio difundido entre el piloto de Atlético Tucumán y la torre de control de Guayaquil
-Torre de control: "Operaciones de Aviación Civil se encuentra coordinando con su compañía porque hay un inconveniente para verificar el tipo de operación que va a realizar a su salida. Mantenga escucha por inhibición de encendido de motores".
-Piloto: "¿A qué hora estima que podría resolverse esto?" -Torre de control: "Al momento estamos a la espera de recibir la llamada para autorizar su salida. Hace unos minutos recibimos la autorización de salida, pero lamentablemente nos llamaron de nuevo para indicar que se mantenga en posición hasta que se aclare el tipo de vuelo".
-Piloto: "Estamos ya atrasados para el partido de Copa Libertadores y tenemos al equipo acá".
Al no recibir respuesta, el piloto insistió: "Por favor le pido, mire que está esperando el estadio lleno allá en Quito para el partido".
-Torre de control: "Estamos tratando de coordinar una vez más la autorización de su salida, por el momento manténgase en punto de espera. Caso contrario retornará a la plataforma".
Al no recibir el permiso correspondiente, el piloto tuvo que volver a su plataforma de salida.
