Continúan las protestas de productores mendocinos en el ingreso a San Luis

Los cortes de rutas podrían extenderse por algunos días más, preocupa que pueda faltar la mercadería.

Continúan las protestas de productores mendocinos en el ingreso a San Luis
Guerra entre productores y el Gobierno de San Luis\u002E Foto: Ignacio Blanco / Los Andes\u002E

Los productores mendocinos continúan en pie de lucha ya que el Gobierno de San Luis sigue en la misma postura de no dejarlos ingresar a la provincia. El reclamo principal es la libre circulación por todas las rutas Nacionales y Provinciales de todas las jurisdicciones.

Es en ese difícil contexto que los productores realizaron este miércoles una segunda jornada de protestas con cortes de rutas simultáneos en las rutas 7, 8, 30, 188, 20 y 55.

Los trabajadores solicitan, no solo la libre circulación para todo trabajador de actividades esenciales -sin importar el origen-, sino también poder ingresar a poblaciones o centros urbanos, presentando un PCR con una validez de 5 días corridos a partir de fecha de resultado del mismo.

Entre los pedidos, también esperan que habiliten la libre circulación entre habitantes con declaración jurada y que permitan el tránsito de maquinaria agrícola por rutas y caminos rurales.

Pero, a pesar de la insistencia de los productores, el Gobierno puntano se muestra inflexible ante todos los pedidos.

"Si permitimos el ingreso de personas sin PCR negativo, fomentamos el contagio dentro de la provincia, colapsa el sistema de salud y provoca muertes", expresó la jefa de Gabinete de Ministros de la provincia vecina, Natalia Zabala Chacur.

"Esto no lo vamos a permitir nunca. No pondremos en riesgo a la población por unos poquitos intereses personales de algunos productores. Hay que tener en cuenta que lo esencial es la actividad agropecuaria y esta nunca se frenó en la provincia", agregó.

Problemas que se avecinan

Las distancias de posturas son grandes y ninguna de las partes parece tener intenciones de ceder. Si todo sigue como hasta ahora, los cortes de rutas podrían extenderse por más días. De esta manera, pueden empezar a aparecer problemas relacionados con el abastecimiento y los costos de transporte.

Así lo entienden al menos los referentes de la comercialización de frutas y verduras de la provincia. Omar Carrasco, presidente de la Unión Frutihortícola Argentina, aseguró que ya se empezaron a ver algunos faltantes de las cargas que vienen desde Córdoba, como la papa. y de las proveniente de Entre Ríos y Corrientes, como es el caso de los cítricos.

"Están los camiones trabados y ya está empezando a faltar mercadería. Esto va a generar faltante y, en consecuencia, los mercados van a tocar algunos precios hacia arriba. Es la oferta-demanda la que manda si falta mercadería, los precios tienden a subir", comentó.

"El problema es menor con la mercadería que viene del norte, de Salta y Tucumán, pero en general el transporte está afectado", agregó.

Para Gerardo Martí, presidente del Mercado Cooperativo del Acceso Este, la situación no es tan preocupante por el momento, aunque no descarta que pueda agravarse en el futuro. "Antes del corte no había faltantes y por ahora, no se ha notado desabastecimiento", apuntó.

"Lo que sí ha ocurrido, es que los mismos clientes de San Luis han tenido problemas a la hora de venir a comprar a Mendoza. Tienen que pagar un flete más caro y se han limitado a comprar llamando por teléfono. Es decir que se han perjudicado a ellos mismos", continuó Martí.

"También es cierto que hay producción que ha subido de precio por el costo extra en el transporte que generan los protocolos de San Luis. Si las protestas se mantienen, además, pueden empezar a haber algunos faltantes. A mi, por ejemplo, me a quedado un camión en Laboulaye. Algún inconveniente vamos a tener", continuó.

Bloqueo a San Luis.
Bloqueo a San Luis.

Más allá de esto, el presidente del Mercado Cooperativo del Acceso Este se mostró de acuerdo con la protesta que llevan a cabo los productores. "El virus tarde o temprano va a llegar a todos lados. Hay que aprender a convivir con él", subrayó.

También compartió su opinión Daniel Gallart, presidente de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam). El empresario contó que la situación de San Luis es corte total (no circula nadie), pero consideró que 24 horas de corte son demasiado poco tiempo como para que haya faltante de productos. "Si se llegan a cumplir tres o cuatro días de protesta, entonces sí seguramente se verán algunos faltantes", explicó.

"Desde Aprocam acompañamos el reclamo, porque estamos de acuerdo con los que se pide en la protesta. Lo que sí pedimos es la apertura de la Ruta Nacional 146, que une el sur de Mendoza con San Luis y la de la Ruta Nacional 8, en el tramo que va de Villa Mercedes a Río Cuarto.

*Este texto fue publicado originalmente por Los Andes. Se reproduce aquí con la autorización correspondiente.