Desde enero hasta mayo inclusive, el aeropuerto internacional “Mayor D. Carlos Eduardo Krause” de Puerto Iguazú, registró unos 621.476 viajeros, batiendo su récord de tráfico de pasajeros domésticos desde el inicio de la concesión de Aeropuertos Argentina 2000 en el año 1999.
Los dos meses más fuertes del año corriente fueron abril y mayo, con 132.071 y 137.424 viajeros respectivamente. Ambos meses, también, superaron la marca histórica respecto al tráfico de pasajeros domésticos del aeropuerto bajo el mando de AA2000.
Durante el mes de enero, se registraron 117.223 pasajeros en vuelos domésticos, lo que representa un aumento del 67,85% en comparación con el mismo mes del año 2022, cuando se contabilizaron 69.837 pasajeros.
En febrero de 2023, el aeropuerto recibió 39,782 pasajeros adicionales a los 71,273 del mismo mes en 2022, alcanzando un total de 112,055 pasajeros. Esto representa un incremento del 55,8%.
En marzo, se registró un total de 122.703 pasajeros, en contraste con los 85.779 del año anterior.
El mes de abril marcó un récord con un aumento aproximado del 43,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 117.223 usuarios en 2023. Durante 2022, se contabilizaron 92.190 pasajeros en abril.
Leer también: El fin de semana largo dejó un balance más que positivo para Puerto Iguazú
En mayo, otro mes histórico, se registraron 137.424 pasajeros, lo que representa un aumento del 47,01% en comparación con los 93.477 viajeros del mismo mes en 2022.
En cuanto a las rutas, el aeropuerto de Iguazú mantiene un mapa similar al año 2022, con tres líneas aéreas operando: Aerolíneas Argentinas, Flybondi y Jetsmart. Las dos aerolíneas de bajo costo realizan vuelos únicamente a Buenos Aires (AEP y EZE), mientras que Aerolíneas Argentinas también ofrece vuelos a Córdoba, Jujuy, Mendoza, Rosario, Salta y Tucumán.
Durante los primeros cinco meses del año, el 51% de los pasajeros sacaron la aerolínea de bandera, mientras que el 30% viajó con Flybondi y el 19% restante optó por Jetsmart.
Este incremento en el tráfico de pasajeros domésticos podría atribuirse al perfil turístico distintivo de este aeropuerto en particular, así como a la recuperación más rápida de los viajes turísticos en comparación con otros tipos de viajes, como los de negocios. Además, las restricciones en los viajes internacionales, como la dificultad para acceder a divisas y las limitaciones en la compra de pasajes en moneda extranjera, junto con las políticas de fomento al turismo doméstico, como la tarjeta “Pre-Viaje”, también pueden haber Influido en este incremento.
