La fiscal Cecilia Corfield confirmó que no hay alarma sonora en la barrera de la localidad de Mariano Acosta, donde un tren chocó contra un colectivo causando la muerte de dos personas y heridas a otras catorce, y advirtió sobre la "precariedad" del sistema.
Según explicó, la barrera "es manual" y se pudo "levantar, se cierra con un tornillo, no tiene ningún mecanismo especial que impida su funcionamiento".
Asimismo, subrayó que "los vecinos" testigos del accidente aseguraron que el guardabarrera "estaba dentro de la garita" y "daba el aspecto de haberse quedado dormido".
"El guardabarrera tiene 64 años y calculo que no está muy lejos de jubilarse. Ahora está en la comisaría, a disposición de la Justicia. En principio está sospechado porque sería autor de un doble homicidio culposo y las lesiones del resto de pasajeros", añadió la funcionaria judicial.
La funcionaria judicial añadió que "los sistemas de comunicación con los que cuenta el guardabarrera es un teléfono Nextel y un aparato que le llaman magneto, que es como un teléfono que vía cable se comunica con la estación anterior que es la que le avisa del paso del tren".
