Diferentes instituciones de la ciudad firmaron una nota, en donde le piden formalmente a Vialidad Nacional que habilite al Municipio a concretar la pavimentación de los caminos públicos 5 y 6. Este había sido un pedido expreso del administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, el pasado 21 de diciembre, cuando junto con el Gobernador Omar Perotti, habían habilitado 8 kilómetros de autopista de la ruta 34.
Ahora, con esta nota en mano, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, formalizará un Convenio con la Municipalidad de Rafaela para solventar la construcción de los caminos públicos 5 y 6, desde la trama urbana hacia la variante oeste de la Autopista de Ruta 34.
La semana pasada, el intendente Luis Castellano encabezó una reunión junto con el senador provincial, Alcides Calvo, en la que participaron integrantes del Centro Comercial y los concejales para informarles la gestión realizada y los próximos pasos. De acuerdo a lo charlado en ese encuentro, realizado el día de Nochebuena, la licitación -si todo va de acuerdo a los tiempos previstos- podría realizarla la Municipalidad de Rafaela en febrero o marzo próximo.
“Es un proyecto ambicioso, que va a generar un gran crecimiento para la ciudad”, dijo Bárbara Chivallero, la Secretaria de Obras y Servicios Públicos del Municipio.
Esta obra fue reclamada por muchos años por el empresariado local, porque permitiría sacar la producción del área industrial de forma rápida, al tiempo que habilitaría el desarrollo de más terreno para esta actividad.
Avance significativo
Estos caminos van a permitir el enlace de toda el área industrial, donde actualmente circulan 2.000 camiones por día, de los cuales 200 ingresan a la ciudad. Es una obra complementaria ya que en un futuro la Ruta Nacional N° 34 se va a transformar en una avenida urbana.
Esta obra estratégica también va a favorecer a lo que es el vínculo logístico de las empresas y aportará seguridad vial, en una zona que tanto ha generado accidentes y pérdidas de vidas.
Además continuó: “En la Ruta Nacional N° 34 se invierten aproximadamente 300 millones de pesos por mes de ejecución de obra, y tiene un ritmo excelente. Si los plazos acompañan, en abril podríamos estar conectando Angélica con Susana. Entonces nosotros ahí vimos la posibilidad de algo que hace desde esa misma época que estamos viviendo, que es conectar el área industrial con la variante. De lo contrario los camiones volverían a estar circulando en lo que el día de mañana será una avenida urbana”.
Como cierre, Gentinetta expresó que “la pavimentación de los caminos 5 y 6 es otra de las tantas obras que van a generar un crecimiento en la ciudad, que la van a transformar. Contar con el respaldo de Omar Perotti, también con el apoyo del Gobierno Nacional, es fundamental para nuestro desarrollo pensando en el futuro”.
