La Autoridad de Aviación Civil (CAA, en inglés), regulador británico de la aviación, señaló este miércoles que es "poco probable" que la avioneta en la que viajaba Emiliano Sala, desaparecida desde el lunes, llevase caja negra.
Los servicios de rescate de la isla de Guernsey reanudaron este miércoles la búsqueda de la aeronave en el que viajaba el jugador del Cardiff City, que desapareció en el Canal de la Mancha.
Las cajas negras que registran los datos de vuelo y las conversaciones de la cabina son obligatorias en aviones comerciales, ya que suponen una pieza vital de información para los investigadores en caso de un accidente.
Sin embargo, no son obligatorias para los aviones pequeños y ligeros, como el que viajaba Sala, un Piper Malibú, debido al peso de estas cajas, según el regulador de la aviación.
No obstante, en Europa es requerimiento que el aparato lleve un transmisor de emergencia para ayudar en las operaciones de búsqueda y rescate, según la misma fuente.
El Departamento de investigación de accidentes aéreos del Reino Unido (AAIB, en inglés) informó que investiga la desaparición de la avioneta, registrada en Estados Unidos, y que trabaja estrechamente con colegas norteamericanos, Francia y Argentina.
"Vamos a reunir todas las pruebas disponibles para hacer una investigación exhaustiva. No obstante, si la aeronave no es encontrada, puede limitar el alcance de la investigación", añadió un portavoz del AAIB.
El operativo de búsqueda trabaja sobre varias posibilidades: que el avión haya aterrizado en algún lugar y el piloto y Sala no se hayan puesto en contacto, que la avioneta hiciera un amerizaje en el agua y los dos fueran recogidos por un barco, que tras un posible amerizaje hubieran abordado el bote salvavidas que tenía la avioneta o que el avión se hubiera destruido al estrellarse en el mar.
