Desde principios de este mes, SAETA comenzó a recortar kilómetros en todos sus corredores, según confirmó El Tribuno. El ajuste es sobre las horas valle y los fines de semana en todo el área metropolitana.
La medida es para amortiguar la quita de subsidios del gobierno, que incluye el precio diferencial que tienen las empresas por comprar gasoil.
La decisión implicaría un ahorro de 4 millones de pesos mensuales en Salta, con un promedio de 48 millones de pesos anuales. A su vez, el pasaje común de colectivo subirá durante 2019 y llegará, en diciembre de ese año, a 26 pesos.
A su vez, con el proyecto ECO BUS, también se busca una reducción en los gastos. La idea es que en seis meses toda la flota de colectivos urbanos utilice una cuota de 25% de biodiesel, lo que implicaría un ahorro de 30 millones de pesos por año.
