En apenas un par de años, Rafaela pasó de casi no tener rotondas (existían, sí, como distribuidores de tránsito, en los inicios de cada bulevar fundacional en la plaza, por ejemplo) a dos de gran porte: una en Av. Fanti (desde 2019), en su intersección con la Av. Suipacha y el inicio de Av. Willinir y en Bv. Yrigoyen, en un importante nudo vial, en donde confluyen las avenidas Willliner, Fader y Estanislao del Campo. La primera ya tiene toda su señalización, que se está terminando en la segunda.
Pero... ¿a quien no le pasó que manejando, debió frenar bruscamente, porque el otro vehículo no se detuvo? O todo lo contrario: ambos vehículos quedaron frenados, esperando que el otro sea el que avance?
En primer lugar, es importante ceder el paso a bicicletas y peatones. Siempre.
Hay que tener presente que la prioridad la tienen siempre los vehículos que están circulando dentro de la rotonda. Para ingresar a la misma se debe primero ceder el paso.
Por otra parte, las salidas nunca deben tomarse desde el carril interior. Para salir de una rotonda sin interferir la circulación, debemos situarnos con antelación suficiente al carril externo. Es importante en estos casos utilizar la luz de giro para indicar la salida o para señalar el cambio de carril dentro de la rotonda.
Si existe la presencia de un vehículo de gran porte, se debe considerar que necesita mayor espacio para realizar maniobras de ingreso o egreso.
La rotonda de calle Luis Fanti está en funcionamiento desde el año 2019 y tiene la señalización correspondiente para que todas estas recomendaciones se cumplan. En el caso de la nueva obra del barrio Pizzurno que une a cuatro arterias jerarquizadas de Rafaela, aún no está finalizada por lo cual la circulación se debe hacer con especial atención.
