Ciudad a ciudad, Argentina en red | jueves, 11 de septiembre de 2025
Ciudad a ciudad, Argentina en red
Desde el municipio se solicitó un nuevo esquema de horarios. Desde Buses Paraná solicitan al municipo la modificación de protocolos para incorporar mas coches. Pasajeros deben esperar hasta 2 horas para tomar un colectivo.
"Hubo un tiempo en el que algunos ganaron y muchos perdieron, hoy todos pierden un poco y algunos deben ganar un poco menos", enfatizaron desde el Frente de Todos marplatense.
Será aplicado únicamente de lunes a viernes. Los fines de semana continuarán con horario restringido.
El gobernador Sergio Uñac firmó un convenio con el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni.
El objetivo es evitar la propagación de casos de coronavirus, teniendo en cuenta que el transporte público se convirtió en un foco de contagio.
La Municipalidad de Córdoba resolvió que desde este lunes sólo podrán hacerlo trabajadores de la salud, de Defensa Civíl y del Comité de Emergencia.
La empresa lenvantó la medida de fuerza luegode un acuerdo económico. El sistema se presta como un día sábado reforzado.
El servicio funciona reducido desde que se retomó el 20 de mayo, pero agregará nuevas frecuencias.
El servicio volverá a las calles con un estricto protocolo sanitario. La Municipalidad anunció el nuevo esquema de recorridos de las unidades. Los detalles.
En la primera etapa se transfirieron cerca de 50 millones de pesos.
En los próximos días, comezará la reestructuración de la empresa Urbano SE y los caletenses volverán a tener transporte público.
Habrá dos estaciones para retirarlas: en Plaza Moreno y Plaza San Martín. No se podrán usar con fines recreativos.
Con muchas medidas preventivas y pocos pasajeros, hay servicio de transporte urbano.
Será de uso exclusivo de personas exceptuadas del aislamiento social, preventivo y obligatorio o que deban acompañar a familiares o personas allegadas por razones de salud.
Los colectivos interurbanos volverían a circular desde este viernes.
"Me parece poco serio que el Intendente, de la ciudad más importante del interior, esté llamando a la huelga como método de solución", planteó.
La medida de fuerza cumplió 47 días. El 4 de junio, fecha para el depósito de sueldos, el día clave.
Otra vez no hubo acuerdo en la reunión mantenida entre choferes, empresas y el Gobierno. Nación sigue negándose a aportar más fondos.
Representantes de más de 20 barrios de la ciudad señalaron que el pedido de aumento de los empresarios no se justifica ya que "el Estado nacional mantiene los precios del combustible congelados".
Concejales de la UCR y otros partidos no participaron en la sesión del Concejo, en la que se aprobó una resolución referida al transporte.
Es para verificar que circulen sólamente las personas habilitadas con el nuevo certificado establecido por el gobierno nacional.
El municipio realizará trabajos en la calle Godoy Cruz, entre Avellaneda y Sarmiento
El intendente de Córdoba, junto a otros pares de ciudades argentinas le pidieron a Roberto Fernández, secretario general del gremio, que se sume al pedido.
Sesión especial, para impulsar un mejor reparto de los subsidios, ante la crisis del transporte público de pasajeros.
La medida de fuerza se debe a la falta de pago de salarios. Intendentes reclaman subsidios y un trato igualitario con el AMBA.
En julio dejarán de comercializar estas tarjetas para implementar el Sistema SUBE.
Este desfasaje derivó en la imposibilidad de abonar la totalidad del salario a choferes. Con Nación haciendo oídos sordos al reclamo, el paro se extendió hasta el viernes.
Esta cantidad de tránsito representa la caída de un 45% con respecto al transporte habitual.
Esta tecnología es utilizada para esterilizar hospitales y quirófanos. Permite desinfectar un habitáculo en un plazo de 2 a 3 minutos.
El gobernador hizo referencia al conflicto luego de participar del Tedeum por el 25 de Mayo en la Catedral.
Hubo avances con ambos sindicatos. No habrá movilización de los choferes de colectivos urbanos.
"El objetivo es garantizar el servicio, y también cuidar a los usuarios y choferes", manifestó Bocchicchio.
Estarán habilitados a circular trabajadores de actividades esenciales. El anterior permiso caduca.
El gremio de los choferes sigue sin respuestas a su reclamo salarial. Convocó a otra marcha para el martes 26 de mayo.
Las cifras representa una reducción del 76% de las personas que en promedio utilizaban trenes, colectivos y subte en los días hábiles.
En principio se aplicará en la Ciudad de Buenos Aires, aunque no se descarta que se haga también en la provincia.
Fue en una reunión encabezada por el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, junto a autoridades de Ciudad y Provincia de Buenos Aires.
El gremio se movilizó hasta el Palacio 6 de Julio, tras el fracaso en el Ministerio de Trabajo.
"En abril transportamos 4 mil pasajeros, en el mismo mes del año pasado 70 mil", dijo Fabián Nicoliche de una de las empresas locales.
Los empresarios basaron su pedido en la parálisis económica por la cuarentena, la inflación y el aumento del dólar que impacta en los costos del combustible y los repuestos.
A través del sitio oficial, el usuario puede saber si está inscripto en el sistema.
También se confirmó la extensión de la concesión a la firma por los próximos cinco años.
El colectivo que une Esquel y Trevelin retomará actividad luego de meses. Será con cubre bocas y permiso de circulación.
Lo confirmó la UTA e indicaron que la medida de fuerza sigue hasta que cobre el último trabajador.
El gremio indicó que no hubo avances en la negociación con las empresas y el Gobierno por los salarios adeudados.
La medida principalmente implicó al realización de "un protocolo sanitario y de higiene muy estricto para las unidades de transporte escolar".
El máximo permitido para la fase 3 de aislamiento es 50% y en las calles no supera el 30%.
