Vía Oberá
Oberá: paro de transporte urbano de pasajeros en la ciudad
La suspensión de actividades se debe a la situación salarial y falta de pago.
La suspensión de actividades se debe a la situación salarial y falta de pago.
Desde este lunes el pasaje ya está un 22,8% más caro. Por su parte, Aoita alerta por el pago de sueldos.
Aseguran que están en riesgo “1.800 empleos y dejarían sin conectividad con la capital a 65 localidades del interior”.
Los choferes siguen reclamando por salarios adeudados, a seis días de la presunta “vuelta”.
El transporte interurbano sigue paralizado desde el 13 de abril y su vuelta no está a la vista.
La delegación local de la UTA advirtió que el paro continuará hasta tanto les depositen todo lo que les deben.
En ambos lados del mostrador opinan que no regresarán los colectivos en el corto plazo.
Mientras Nación prepara la vuelta de los coches de larga distancia en la provincia no hay nada confirmado.
Los subsidios llegarían esta misma semana, dicen desde el sindicato de los choferes.
Nación volvió a incumplir con el envío de fondos con los que se había comprometido, y los choferes no cobraron agosto.
Los choferes de las líneas interurbanas reclaman deudas salariales desde el 13 de abril.
Los empresarios argumentan que no llegaron los subsidios de Nación y peligra el acuerdo que tenían con el gremo Aoita.
El encuentro se pasó al viernes, y en caso de que ese día aparezcan los fondos, recién se normalizaría el servicio la próxima semana.
Los trabajadores cobrarán 25 por ciento menos, en un acuerdo aprobaron los delegados y que se firmaría en las próximas horas.
Tras 47 días de paro se logró destrabar el conflicto con la empresa concesionaria del servicio.
La medida de fuerza se determinó al cierre de la semana pasada ante la demora en la liquidación salarial.
Así lo resolvió el gremio luego de que los choferes sólo cobraran una parte del dinero prometido. La medida podría extenderse.
La falta de transporte, obligó a Estefanía a encontrar una solución para no perder el empleo.
Tras cuatro meses de paro, la Provincia ordenó la suspensión "por tiempo indeterminado".
Las empresas le depositarán este lunes a cada trabajador la suma de 15 mil pesos. Formularán una propuesta para destrabar el conflicto.
Desde la medianoche y con una reactivación gradual las unidades regresaron a la calle luego de un acuerdo que rige por 90 días.
Fracasaron hasta la noche del martes las reuniones para buscar un acuerdo entre AETAT y UTA.
Presentarán un proyecto en la Legislatura.
Ante el anuncio de un paro para este martes, desde el gobierno nacional se solicitó que se suspenda la medida hasta el jueves. El funcionamiento en estos días será el habitual.
Se manifestaron en la Terminal de ómnibus donde fueron recibidos por un oscuro simulacro.
Los choferes siguen sin cobrar el medio sueldo y el aguinaldo adeudado. "La medida seguirá hasta que nos paguen", señalaron.
El servicio lleva 102 días de paro y no asoman soluciones.
Ersa y Aucor sacaron a la calle algunas líneas y con el correr de las horas se irán agregando el resto. Coniferal informó que todos sus corredores están cubiertos.
Es una huelga sin precedentes en Córdoba. Desde Aoita aseguran que no ven una solución en el corto plazo.
Las unidades de la empresa municipal salieron a la calle en medio del conflicto que mantenía UTA.
En la mañana del martes, UTA y la Municipalidad firmaron un acuerdo.
El intendente aseguró que lograron mantener conversaciones con el gremio de UTA y este martes prepararían las unidades para volver a la calle.
La empresa municipal salió a cubrir tres recorridos troncales sin llegar a barrios de la periferia.
Un policía y patrulleros custodian las unidades las unidades.
Luego de que se conociera la sanción de la Emergencia en el transporte, desde el gremio habían avisado que se manifestarían.
La empresa municipal logró un acuerdo antes que el resto de las privadas y pondrán unidades a levantar pasajeros.
Cortarán puentes reclamando el pago de la deuda salarial que mantienen las empresas de transporte urbano. La Muni ultima detalles del plan de emergencia.
Desde el gremio advirtieron que endurecerán el reclamo, frente al tratamiento de la Ley de Emergencia para el transporte público.
Se habían reunido frente a la sede del gremio y desde allí partieron al edificio donde se trata la "Emergencia en el transporte".
Una caravana de coches pintados de celeste fue vista circulando por la autopista y desde la empresa confirmaron la estrategia.
Aseguran que esta ordenanza brindará "demasiadas facultades a Llaryora".
Los trabajadores deberán analizarla y responder durante el día.
Así lo confirmó el concejal oficialista, Juan Domingo Viola. La ciudad lleva 14 días sin bondis.
Se cumple la segunda semana sin transporte y los trabajadores reclaman por sus salarios a las puertas de UTA.
Están acusados de "agresiones y daño calificado".
Exigen que sean liberados los detenidos en la protesta del lunes.
El proyecto sería tratado esta semana en el Concejo Deliberante.