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Protestas en la 9 de julio: la Policía dispersó una manifestación piquetera que obstruía el Metrobus
Los manifestantes del Polo Obrero reclamaban frente al Ministerio de Desarrollo ser atendidos.
Los manifestantes del Polo Obrero reclamaban frente al Ministerio de Desarrollo ser atendidos.
Con más de 1,5 gramos de alcohol en sangre, condujo por los carriles de uso exclusivo para colectivos.
Como lo viene haciendo desde el inicio de la campaña, el jefe de Estado publicó sus promesas en su cuenta oficial de Twitter.
Los dispositivos estarán disponibles desde el próximo mes y contará con un servicio para personas con discapacidad.
Se trata del último tramo de la obra que costó más de 516.000.000 millones de pesos.
El Presidente sigue de campaña por el Conurbano bonaerense. Esta vez le pidió el voto a los vecinos de San Martín.
Pintaron la leyenda "Mire" con letras blancas y fondo rojo sobre avenida Alberdi, para advertir a los peatones.
La obra va desde el Triángulo de Bernal hasta el cruce Varela y demandó una inversión de 800 millones de pesos.
El subsecretario de Transporte, Fernando Palladino aseguró que "se esta cumpliendo el objetivo de que la gente viaje mejor".
El intendente comentó que la obra tendrá una inversión de más de 300 millones de pesos y agradeció al gobierno nacional.
Así lo reveló un informe presentado por el SIEN. Los más perjudicados son los motociclistas.
Guillermo Castejón, Secretario de Obras Públicas, confirmó que están en la etapa final del trabajo.
Moovit se pondrá en funcionamiento a partir de este viernes y permitirá conocer el tiempo de demora y el recorrido de las distintas lineas.
Los trabajadores que tienen sus locales en Avenida del Trabajador, cuentan que se produjo una fuerte caída en las ventas.
La municipalidad dispuso que dos agentes de tránsito estén en cada parada para guiar el tránsito y evitar problemas.
Los grupos 400, 700, 800 y 900 agregarán más recorridos.
Este miércoles se inauguró el nuevo sistema de trasporte con la presencia del Intendente Quiroga y el Ministro de la Nación, Dietrich.
El servicio podrá ser utilizado por los pasajeros mañana a partir de las 5.30 de la mañana.
El secretario de Obras Públicas de la Municipalidad dio su punto de vista acerca del nuevo sistema de transporte.
Finalmente se habilitará un tramo de la obra, que va por Avenida del Trabajador, desde Necochea hasta Collon Cura.
La Dirección de Tránsito comenzó con las sanciones durante las primeras pruebas del sistema.
El perito en accidentología vial, se mostró crítico con la obra que está próxima a inaugurarse.
Los dueños de los locales comerciales están muy disconformes con este sistema y afirman que han perdido dinero desde que lo implementaron.
Fuentes municipales aseguran que empezará a funcionar en abril aunque no dieron fecha.
"Aún es prematuro anticipar una fecha estimada", afirmó Fabián García, secretario de Movilidad Urbana.
Arranca la prueba piloto con el objetivo de corregir fallas y dejar todo en condiciones para el inicio de las clases.
Fernando Palladino, subsecretario de Transporte, contó que consideran necesario explicar a los usuarios como funcionará.
Algunas demoras en la llegada del material fueron lo que complicaron llegar a tiempo con todas las obras listas.
"Este sistema que implicará un antes y un después en la manera de viajar en colectivo, dijo Mauro Espinosa, director de Transporte.
El subsecretario de Transporte y Tránsito de la municipalidad dijo que este sistema va a traer muchos beneficios.
Marcelo Bermúdez, secretario de Gobierno y Coordinación, dijo que va a permitir tener más frecuencias y menos tiempo de espera.
Las obras comenzaron hace un mes en la calle San Martín y el tránsito es un caos.
El secretario municipal de Obras Públicas reveló que para febrero ya circularán dos o tres líneas, a modo de prueba.
Anunciarán a los usuarios el tiempo de espera de cada unidad y la hora exacta de llegada de los micros a las paradas.
Tiene una extensión de 3,3 kilómetros y beneficiará a 100 mil pasajeros. Fue inaugurado este martes por el presidente Mauricio Macri.
El presidente aprovechó la inauguración del Metrobus de Morón para dirigirse a todos los argentinos.
Las rejas apuntan a evitar el cruce de peatones por lugares inadecuados para prevenir siniestros viales.
Se trata de carriles preferenciales desde el Oeste hasta la zona céntrica.
La intendente criticó que desde Nación se priorizan las obras en Capital Federal y la provincia de Buenos Aires.
A tres años de los primeros trabajos en Corrientes, el proyecto sufrió varias modificaciones y las obras son escasas.