Ciudad a ciudad, Argentina en red
| sábado, 30 de mayo de 2026
Durante casi dos años, mientras sumaba destinos y publicaba imágenes desde distintos puntos del mundo, un desarrollador argentino llevaba adelante una operatoria que hoy es señalada como una de las presuntas estafas informáticas más relevantes contra Aerolíneas Argentinas.
De acuerdo con la causa, el imputado habría detectado una vulnerabilidad en el sistema de la compañía y la utilizado para comprar millones de millas del programa Aerolíneas Plus a valores irrisorios, que luego canjeaba por vuelos tanto para él como para otras personas.
Juan Ignacio Veltri, de 30 años y con sólidos conocimientos en tecnología, fue arrestado tras un allanamiento en su vivienda de Tres de Febrero. Compareció ante la Justicia, pero optó por no prestar declaración.
En esta instancia, el expediente atraviesa un momento decisivo: el juez deberá determinar si lo procesa y si ordena la prisión preventiva, una resolución que podría conocerse en los próximos diez días.
De acuerdo con lo que reconstruyeron fuentes judiciales consultadas por TN, el acusado trabaja como desarrollador freelancer y posee conocimientos avanzados en programación y entornos digitales.
Esa experiencia le habría permitido identificar una vulnerabilidad dentro del sistema de Aerolíneas Plus y, a partir de allí, alterar operaciones internas sin ser advertido durante varios meses.
Según detallaron las mismas fuentes, el desperfecto estaba relacionado con parámetros sensibles de la plataforma. “El código permitía loguearse y retocar valores clave. Podía editar la cantidad de millas compradas y también el monto en pesos que figuraba como pago”, precisaron.
De esta manera, el imputado habría concretado transacciones que alcanzaron las 16.595.000 millas abonando apenas unos 200 mil pesos, una suma totalmente desproporcionada respecto del valor real del programa de la aerolínea. Conforme surge del expediente, el precio de referencia rondaba los 30 dólares por cada 30 mil millas.
El imputado se refería a su oficina como “La Cueva”. Para los investigadores, ese ámbito funcionó como el núcleo desde el cual habría puesto en marcha las maniobras que hoy se analizan como una estafa de gran magnitud.
Entre diciembre de 2023 y enero de 2025 habría reiterado el mismo procedimiento en distintas ocasiones, siempre explotando una falla del sistema.
Con las millas obtenidas de forma irregular, emitió 65 boletos aéreos: algunos a su propio nombre y otros a favor de terceros. De acuerdo con fuentes judiciales, los tickets incluyeron tanto vuelos dentro del país como trayectos internacionales.
Un primer cálculo estima que el perjuicio económico rondaría los 493.800 dólares, aunque ese monto podría variar a medida que se revisen nuevas operaciones y el material incautado.
Mientras el esquema avanzaba, el acusado mostraba en redes sociales un estilo de vida ligado a los viajes. En el último año y medio publicó imágenes desde Dubái, Roma y Madrid, además de destinos turísticos como Punta Cana, Cancún, Miami y París. También compartió postales en yates, playas exclusivas y recitales.
Según la acusación, parte de esos desplazamientos se habría concretado con pasajes emitidos mediante millas adquiridas de manera fraudulenta. Incluso se investiga si se gestionaron boletos para otras personas, lo que alimenta la hipótesis de una posible red de beneficiarios.
La operatoria comenzó a salir a la luz cuando el área contable detectó inconsistencias y dio aviso al sector de Seguridad de Aerolíneas Argentinas. Tras la alerta, la firma tecnológica Valtech realizó un análisis técnico, identificó la vulnerabilidad, corrigió el error y presentó la denuncia ante la Unidad Fiscal Especializada en Ciberdelincuencia.
A partir de allí, la fiscalía impulsó una investigación preliminar para reconstruir el circuito digital de las operaciones. “Se analizó desde qué direcciones IP se hicieron las compras, cuántas millas se adquirieron y de qué manera se canjearon”, precisaron fuentes judiciales a TN.
El expediente quedó en manos del fiscal federal Guillermo Marijuan, quien dispuso diversas medidas para profundizar sobre el entramado técnico que habría sustentado la maniobra.
Aylén Barrera Arciniega