Fue confirmado en la conferencia de prensa por el gobernador Rodolfo Suárez, el pasaje de colectivo sufrirá un aumento a finales del 2022. Luego de la audiencia pública realizada, las empresas de transporte pidieron que el incremento sea de aproximadamente el 80%.
Por otro lado, el Ente de Movilidad Provincial (EMOP) calculó la suba en un 72,9%, por lo que Suárez intentó plantearse en un punto medio y confirmo que el aumento tendrá como tope un 62%.
Si bien no confirmó la fecha en la que se aplicará se espera que sea a finales del 2022 y principios del 2023.
“Vamos a tratar de que afecte lo menos posible el bolsillo de los usuarios del transporte”, aseguró el gobernador, aunque reconoció que “si adecuamos el boleto que tenemos a la inflación es un precio alto, si tuviéramos que cobrar lo que vale no lo podría pagar nadie”.
En los micros de larga distancia, las empresas arrojaron la necesidad de subir el 102 por ciento la tarifa, mientras que el gobierno advirtió, que la suba debería ser del 77 por ciento.
Cómo se calcula la suba
El gobernador remarcó que el aumento depende en su gran medida de los subsidios, ya que el costo del boleto se conforma por la tarifa que fija el gobierno y el resto lo cubre con subsidio.
Son tres los criterios que se utilizan para determinar la suba en los costos: salario del personal de cada empresa (choferes, mecánicos y administrativos), que representa el 40% de los gastos; luego le sigue el combustible (con un 20% de los gastos) y luego la infraestructura de los edificios junto al insumo para las unidades.
“Tenemos el boleto más barato de la Argentina, subsidiamos muchísimo el transporte público. Nosotros beneficiamos a quienes tienen que ir a trabajar con un boleto accesible”, destacó Suarez al decir que el aumento no superará la inflación.
De esta forma el costo del pasaje en transporte público urbano en la provincia de Mendoza podría ascender, aproximadamente, a los $65 frente a los $40 que se pagan actualmente.
