La Municipalidad de Córdoba lanzó la convocatoria para la subasta electrónica de la obra de completamiento de la bulevarización de avenida Maipú, en el centro de la ciudad. La subasta se llevará adelante este lunes 2 de diciembre, entre las 9 y las 12, y corresponde a la etapa que conectará Emilio Olmos con bulevar Guzmán.
Esta intervención continúa el proceso iniciado en febrero de 2022, cuando comenzaron las obras de bulevarización en el tramo comprendido entre Illia y Emilio Olmos. Durante esa etapa inicial se introdujeron cambios significativos en la traza que incluyeron un cantero central con ciclovía, carriles exclusivos para el transporte público, mejoras en las veredas y más vegetación.
Ahora, con esta nueva etapa, se espera extender el diseño proyectual para consolidar un corredor que conecte Ciudad Universitaria con el río Suquía. El proyecto tiene como eje central la revitalización del espacio público. Se busca priorizar la movilidad activa y el transporte público, reduciendo el protagonismo de los vehículos particulares.
EL PRESUPUESTO PARA LA OBRA
El presupuesto oficial para la obra es de $ 5.121.777.962,84, y el sistema de contratación será por “ajuste alzado”. Esto significa que el contratista asumirá el costo total de la ejecución bajo las condiciones estipuladas en el contrato. Una vez adjudicada la subasta y firmado el acta de replanteo, se estima un plazo de ejecución de 270 días corridos.
La participación en la subasta requiere que las empresas interesadas cumplan con una serie de requisitos. Entre ellos se incluye la presentación de documentación en sobre cerrado, que debe incluir constancias de inscripción en los registros municipal y provincial. También deberán acreditar ratios financieros específicos, como solvencia y liquidez, además de demostrar capacidad económico-financiera para afrontar una obra de esta magnitud.
LAS CARACTERÍSTICAS DEL FUTURO BULEVAR
Entre las características del proyecto destaca la creación de caminos peatonales accesibles, con guías podotáctiles para personas con discapacidad visual y rampas para garantizar la accesibilidad universal. Las ciclovías estarán integradas al sistema de transporte público, con bicicleteros estratégicamente ubicados.
También se instalarán paradas inteligentes que ofrecerán información en tiempo real y estarán asociadas al carril exclusivo de Solo Bus. Sobre las veredas existentes, se realizarán mejoras que incluyen la renovación de solados y la eliminación de dársenas de estacionamiento en favor de espacios verdes.
Esto permitirá reducir el impacto vehicular, alineándose con las normativas locales que promueven el uso sostenible del espacio urbano. Además, se completará la semaforización y la demarcación vial, tanto peatonal como vehicular, para mejorar la seguridad de los usuarios.
En paralelo a las obras estructurales, se implementará un plan de forestación que contempla la plantación de especies como jacarandás, liriopes, agapantos, buxus y dietes.
