Ciudad a ciudad, Argentina en red | sábado, 11 de octubre de 2025
Ciudad a ciudad, Argentina en red
Mestre ratificó que los choferes despedidos no serán reincorporados y fue respaldado por el ministerio de trabajo y las empresas. Marín no aceptó esas condiciones y anunció la continuidad del paro.
El delegado de Aucor fue contundente en su postura, tras el fracaso de las negociaciones en la noche del lunes.
La Municipalidad reiteró que los choferes despedidos perdieron sus trabajos, lo que impulsó al gremio a seguir con la medida de fuerza. Hoy se repite el esquema de emergencia.
Las empresas Ersa y Autobuses Córdoba enviaron comunicados apoyando los dichos de Gustavo Mira (de Fetap) y los choferes despedidos continuarán desvinculados.
El ministro de Trabajo de Córdoba aseguró que hubo complicaciones en la negociación. Marcelo Marín declaró que si no aseguran la reincorporación de los trabajadores sigue el paro.
El intendente Ramón Mestre aseguró que aquellos trabajadores de Tamse que no cumplieron con la conciliación obligatoria no tendrán trabajo y no se le abonarán las horas no trabajadas.
El delegado de Autobuses Córdoba confirmó que los colectivos del transporte urbano volverán a circular este martes de manera normal.
Cuando parecía que todo había llegado a una solución, la Municipalidad y empresarios desconocieron el acuerdo. Desde Trabajo afirmaron que la negociación "se complicó a último momento".
En una reunión de última hora en la sede de UTA, los choferes analizan una nueva propuesta para terminar con el paro.
El proyecto de ley será presentado por los senadores nacionales Laura Rodríguez Machado y Ernesto Martínez, de Cambiemos, y Carlos Caserio, del peronismo disidente.
La Municipalidad confirmó el mismo esquema del lunes, con más coches. Es gratis. Habrá unas 210 unidades.
Por el paro de transporte, más del 50 por ciento de los estudiantes falta a clases.
Desde las 16 se realizó un acto político frente a la sede de la UTA, en la avenida Vélez Sársfield.
Natalio Mema, secretario de Servicio Públicos, aseguró que no existen comunicaciones formales con la empresa.
Fueron apresados este lunes, con intervención de la FPA, en medio del conflicto en el transporte urbano de pasajeros. Secuestran más de 100 bombas de estruendo a gente del Surrbac.
Por Laura Giubergia. Los cuatro conductores ya recuperaron la libertad. Un particular queda preso. González receptará todas las causas penales.
Ocurrió en barrio Santa Isabel a primera hora de la mañana del lunes. La unidad es de Ersa y no pudo circular más.
Las unidades de ese sistema podrán levantar pasajeros en la ciudad Capital. Así funcionará el pago.
El secretario de Transporte, Julio Waisman, encabezó la conferencia de prensa desde la Municipalidad donde se anunciaron las medidas para este lunes. Habrá recorridos troncales.
El delegado de Aucor salió a criticar el plan de emergencia y aseguró que desde las 8 llegarán más gremios en apoyó al reclamo de los choferes.
Desde la Municipalidad de Córdoba dieron a conocer el mapa con los recorridos de las líneas que saldrán a la calle.
Luego de los despidos, la empresa lanzó una convocatoria. Conocé los requisitos.
Tras discutir modificaciones en las asambleas, los trabajadores no aceptaron y sigue la medida de fuerza hasta el lunes.
Con los últimos despidos, suman 86 los trabajadores apartados de sus actividades.
Sucedió en la punta de línea de Ersa. Algunas unidades de Coniferal y trolebuses están circulando.
Son de la línea A. Lo hacen con custodia policial motorizada y también dentro de las unidades.
Algunas unidades de la línea 10 salieron desde punta de línea con fuerte custodia policial. El secretario de Seguridad brinda garantías en la punta de línea de Ersa.
Las negociaciones del jueves no llegaron a buen puerto y la medida de fuerza continúa.
A pesar de que habían anunciado un principio de acuerdo, UTA Nacional y los empresarios del transporte no firmaron el acuerdo.
Por Verónica Suppo. La Municipalidad se presentará como garante para que UTA tenga un nuevo interventor y se dé una negociación en Buenos Aires. Colectiveros analizan este jueves esta salida.
La canción que satiriza el paro de transporte, volvió a rodar en las redes sociales y WhatsApp entre los cordobeses.
Intentaron ingresar a la Municipalidad para hablar con Mestre, sin éxito.
Persiste la confusión en la ciudad, en medio del proceso de adaptación al nuevo sistema.
Pasadas las 11, cortaron las arterias principales del centro para marchar, por lo que hay problemas con el tránsito por esa zona.
El paro continúa pese a las gestiones de UTA y el Ministerio de Trabajo. Ya hay 66 despidos y la medida fue declarada ilegal.
Es contra los que deben cumplir con el servicio y no han acatado, dijo Facundo Zapiola, asesor letrado del Municipio.
"De ninguna manera nos vamos a meter dentro de un conflicto que no es nuestro", dijo el titular de Peones de Taxi de Córdoba, Miguel Arias.
Realizan la cuarta jornada consecutiva de paro. Trabajo volvió a intimarlos. Más gremios los apoyan. UTA nacional busca frenarlos.
A través de la aplicación de mensajería se comenzaron a compartir diferentes audios con los que se comenzó a bromear por el paro.
Otros gremios de Córdoba fueron a la sede de la UTA para apoyar la protesta de los choferes.
De no volver a las calles se anula la audiencia que estaba previsa para este viernes.
Los empleados son de las empresas Ersa, Autobuses Córdoba, Coniferal y Tamse trolebuses.
Por Verónica Suppo. Lo confirmó el titular del Sindicato de Remiseros Córdoba, Víctor Taborda. Fueron convocados para un plan alternativo por el paro de colectivos.
Por Laura Giubergia. El paro de los choferes, más las manifestaciones hasta el Ministerio de Trabajo, afectan directamente la actividad comercial en el Centro.
Por las asambleas en el trasporte urbano, muy pocos alumnos van a clases. En los barrios, el porcentaje es mayor.
Todas fueron imputados por diferentes delitos, por el fiscal Guillermo González. Dos choferes fueron detenidos acusados de amenazas y resistencia a la autoridad.
El secretario de Seguridad Ciudadana negó las versiones de que haya habido gente encapuchada amenazando la seguridad en las puntas de línea.
