La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) se declaró en estado de alerta por la incertidumbre que generó la judicialización del proceso de licitación de dragado y balizamiento de la Hidrovía Paraguay Paraná. El temor es el futuro de los trabajadores de la vía marítima.
En ese sentido la entidad gremial mantuvo una reunión con el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y su equipo en sede ministerial para exigir que todos los trabajadores de las terminales sean contemplados en cualquier situación jurídica que se produzca en esta etapa.
Cabe recordar que recientemente la resolución 103/22 del Ministerio de Transporte - obedeciendo una medida judicial – prorrogó el plazo de concesión de la terminal Nro 5. Anteriormente la Federación había firmado con la Administración General de Puertos (AGP) una serie de actas compromisos donde se estipula que se resguardará el empleo hasta futuras licitaciones.
A partir de este criterio, la Fempinra volvió a reclamar “el mismo tratamiento y a su vez la derogación del decreto 870/18 del macrismo que establecía solo una terminal”, tal como señalaron en un comunicado.
Por otro lado, se abordaron los problemas en la concesión del sistema de la navegación troncal que “ha sufrido incomprensibles demoras por parte de las autoridades del área”, dijeron desde Fempinra.
“Lamentablemente las idas y vueltas de estas gestiones terminan confundiendo a propios y extraños provocando tensiones en el puerto y en el corredor de exportaciones más grande del país”, indicaron.
En razón de lo expuesto la delegación integrada por Roberto Coria (Guincheros), Hugo Godoy (DRAGyBAL), Fabián del Río (Empleados Marina Mercante, Raúl Lizzarraga (Apuntadores Marítimo) han resuelto convocar a los cuerpos orgánicos y se declara el estado de alerta.
