Tras una nueva reunión de la Red Federal de Intendentes, los mandatarios locales emitieron una declaración conjunta en donde instan al Gobierno de la Nación a revertir la decisión de eliminar el Fondo Compensador, el subsidio al transporte destinado al servicio urbano e interurbano de las provincias y los municipios, como así también a establecer una redistribución equitativa de estos fondos sin discriminar al interior.
“Defenderemos con firmeza a nuestros vecinos en todas las instancias, hemos sido elegidos para gobernar nuestras ciudades y la responsabilidad que conlleva esta confianza delegada no será abandonada”, afirmaron.
En este marco, los intendentes llamaron a diputados y senadores (nacionales) “a plantear un proyecto de ley que, en lo inmediato, exija el cumplimiento del Pacto Fiscal del año 2017 que incluye la distribución de este fondo que hoy unilateralmente se ha dispuesto desde el Poder Ejecutivo Nacional, que se quitó unilateralmente a todo el interior del país”.
Solicitan que esta iniciativa “incorpore de manera equitativa y justa” el envío de recursos, en el sentido de que “los fondos que todos los argentinos aportamos sean distribuidos a las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”. Los mandatarios también pedirán a sus respectivos concejos deliberantes y a las legislaturas provinciales que adopten una posición que vaya en línea con el reclamo.
En el documento firmado por los intendentes, entre ellos la presidenta municipal de Paraná Rosario Romero, explicaron que se busca “promover ante los legisladores nacionales de nuestras provincias un proyecto de ley que modifique la estructura actual de distribución de la recaudación del ‘Impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono’ de tal forma que el 28,58% originalmente destinado al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, se redistribuya de la siguiente manera: un 50% al SISVIAL y un 50% para las compensaciones de los sistemas de transporte público de pasajeros del interior del país, distribuidas basándose en los colectivos habilitados en cada sistema”.
También, “generar herramientas de compensación en común, similar o una franja con parámetros mínimos entre los municipios de la Red Federal de Intendentes, para la adecuación tarifaria, con el objeto de brindar certezas a nuestros vecinos, empresas concesionarias y demás integrantes de los sistemas de transporte público en nuestras ciudades”.
Dentro de los reclamos, se demanda una reunión de urgencia con el ministro del Interior Guillermo Francos, al tiempo que se pide a la administración central que revierta la decisión de eliminar el subsidio al transporte en las provincias, medida que adjetivaron como “injusta, inconsulta, potencialmente ilegal y de afectación directa a los ciudadanos que representamos directamente”.
“Requerimos se suprima de manera concreta y definitiva la política de discriminación en la distribución de fondos nacionales que corresponden a todos los argentinos”, denunciaron.
En la asamblea, los mandatarios municipales estudian la posibilidad de presentar recursos formales administrativos y judiciales “ante el incumplimiento de la ley de Presupuesto y la retención de los subsidios que se adeudan. Lo mismo ante la anunciada pero nunca publicada resolución de eliminación del aporte nacional anterior”.
Además de Romero, estuvieron los intendentes Maximiliano Frontera de Villa Mercedes (San Luis); Damián Bernarte de San Francisco (Córdoba); Juan Manuel Llamosas de Rio Cuarto (Córdoba); Juan Pablo Poletti de Santa Fe (Santa Fe); María Pasqualini de Neuquén (Neuquén); Rodrigo Buteler de Cipolletti (Río Negro); Marcos Castro de Viedma (Río Negro); Othar Macharashvili de Comodoro Rivadavia (Chubut); Walter Cortés de Bariloche (Río Negro); Raúl Jorge de San Salvador de Jujuy (Jujuy); Norma Fuentes de Santiago del Estero (Santiago del Estero); Jorge Jofré de Formosa (Formosa); Leonardo Viotti de Rafaela (Santa Fe); Pablo Javkin de Rosario (Santa Fe) y Daniel Passerini de Córdoba (Córdoba).
