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| martes, 28 de julio de 2026
Desde el pasado jueves, viajar en colectivo en San Salvador de Jujuy cuesta como mínimo 1.421 pesos, debido al aumento bimestral estipulado en la ordenanza n° 8.074/2024. Este instrumento establece un sistema de reajuste tarifario automático, sin necesidad de que haya debates legislativos en el Concejo Deliberante o se deba llamar a audiencia pública para determinar cada incremento.
Disconforme con el nuevo aumento, y más aún con las condiciones del servicio que se presta a los usuarios en la ciudad, el concejal libertario Gustavo Martínez hizo público “una vez más” su rechazo al incremento aplicado con aquella metodología y reiteró también su crítica en el sentido que “no se puede seguir trasladando el costo a los usuarios sin mejoras concretas en la calidad del servicio”.
Martínez recordó que el bloque de La Libertad Avanza (LLA) tiene presentado un proyecto de ordenanza para eliminar los aumentos automáticos del boleto, pero la iniciativa no ha sido considerada todavía por sus pares, lamentó.
“No se le puede seguir pidiendo un esfuerzo económico al vecino de San Salvador de Jujuy cuando el servicio que recibe es deficiente e impredecible. Existe una realidad innegable: mientras el boleto sigue aumentando, las frecuencias no se cumplen, las demoras son constantes y muchas unidades siguen presentando problemas constantemente”, describió el presidente del bloque de concejales libertarios.
Como se dijo, en San Salvador de Jujuy el aumento del precio del boleto se produce automáticamente cada dos meses y el incremento se calcula mediante una fórmula matemática polinómica que permite que la Municipalidad actualice las tarifas en función de variaciones de costos, contemplando ítems como combustible, salarios del sector, insumos, mantenimiento, inflación, etc.
En esta ocasión, de acuerdo con lo informado por la Dirección de Fiscalización de Transporte dependiente de la Secretaría de Servicios Públicos del municipio local, el esquema de valores estipulado en la nueva tarifa que se aplica en la capital jujeña desde el jueves último es el siguiente:
“Vamos a seguir rechazando nuevos aumentos del boleto mientras no exista un compromiso real para mejorar la calidad del servicio que reciben los jujeños”, dijo Martínez, y en ese marco anunció la presentación de un proyecto de ordenanza para crear un Sistema Único de Información en Tiempo Real del Transporte Urbano.
"La tecnología hoy permite brindar un servicio mucho más eficiente y transparente. Si a los vecinos se les exige un mayor esfuerzo económico cada vez que aumenta el boleto, lo mínimo que corresponde es ofrecerles herramientas que les permitan saber cuándo pasa su colectivo y organizar mejor sus tiempos. No podemos seguir aceptando aumentos sin mejoras concretas", fundamentó el concejal de LLA.
La iniciativa propone crear una plataforma pública y gratuita que concentre la información de todas las empresas prestatarias del transporte urbano. Ingresando allí, los usuarios podrán conocer la ubicación de las unidades en tiempo real, consultar los recorridos, acceder al tiempo estimado de llegada a cada parada y recibir información sobre desvíos, interrupciones o modificaciones del servicio.
“El transporte público debe dejar de ser una incertidumbre diaria para convertirse en un servicio eficiente y transparente”, concluyó el edil mileísta argumentando a favor de su propuesta.
Eduardo Sánchez