Día mundial de la Bicicleta: ¿Es el transporte del futuro si pensamos un mundo sustentable?

El concepto de “movilidad sustentable” gana cada vez más presencia en la realidad de las ciudades de todo el mundo.

Por un lado, se busca mejorar el tránsito y descomprimir los embotellamientos utilizando cada vez menos automóviles individuales. Pero también tiene su lado ambiental: se valora la calidad de vida de los ciudadanos y del planeta, reduciendo la contaminación.

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La bicicleta es una de las alternativas, pero también entran los monopatines, longboards rollers o patines y las caminatas para ir al trabajo, la facultad, la escuela o simplemente desplazarse por las calles y avenidas de las ciudades.

Este tipo de movibilidad tiene un 0% de emisiones de carbono hacia la atmosfera, reduciendo a cero la principal causa del cambio climático en el mundo.

Al mismo tiempo estamos ayudando a mejorar el aire de las grandes urbes y reducir los altos niveles de ruido que producen los motores, alterando a la fauna, flora y las personas que habitan allí.

A la hora de planificar una “movilidad sustentable” queda planteada la necesidad de expandir las redes de transporte público, gratuito (y de calidad) en todos sus dimensiones. Hablamos de trenes, subtes, colectivos y tranvías.

De esta forma se lograría terminar de disminuir drásticamente el transporte individual, reduciendo el consumo de energía. Permitiría que se puedan desplazar aquellas personas que necesitan recorrer largos tramos y que se ven imposibilitados a hacerlo en bicicleta o caminando.

El uso de bicicleta en la Ciudad de Buenos Aires

Cientos de miles de personas usan la bicicleta como medio principal o complementando su viaje con otras alternativas como el subte, el tren o el colectivo.

Mientras que en 2009 sólo un 0,4% de los viajes de la Ciudad se hacían en bicicleta para 2020 ese porcentaje ascendió al 10,2%.

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Durante la pandemia, la bici fue el único medio de movilidad que creció respecto a sus niveles habituales, en 2020 los viajes en bicicleta se incrementaron 27%, de 320.000 en 2019 a 405.000 en la actualidad.

La red de ciclovías protegidas en la Ciudad comenzó a construirse en julio de 2009 y hoy alcanza más de 287 kilómetros.

Beneficios de usar la bicicleta

• Previene enfermedades
• Reduce el riesgo de infarto en más de un 50%
• Disminuye la tensión arterial fortaleciendo e irrigando mejor el músculo cardiaco
• Disminuye la ansiedad
• Mejora nuestro estado de ánimo
• Aumenta la sensación de bienestar