Frigerio impulsa una agenda regional para fortalecer la producción

El desarrollo de una región no depende de una sola medida, sino de acuerdos capaces de sostenerse en el tiempo y traducirse en oportunidades concretas. En ese debate, Rogelio Frigerio puso el foco en la integración entre provincias, la producción y la infraestructura como pilares para ampliar el crecimiento y dejar una huella que trascienda a los gobiernos actuales y futuros.

El gobernador de Entre Ríos encabezó, junto a los gobernadores de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, y de Córdoba, Martín Llaryora, un encuentro de la Región Centro en el marco de la XII Jornada de Desarrollo Productivo y Competitividad. La reunión, la primera bajo la presidencia pro témpore del mandatario entrerriano, tuvo como ejes la infraestructura, la logística y el desarrollo productivo.

Frigerio destacó que las provincias tienen objetivos comunes más allá de sus diferencias partidarias y comparten un rumbo ligado al desarrollo, en particular al del sector privado. Señaló que la Región Centro representa una cuarta parte del producto bruto argentino y debe consolidarse como plataforma clave para impulsar a la región productiva más importante del país y fortalecer su peso.

Infraestructura para crecer y producir

También se coincidió en que rutas, ferrocarriles, puertos y vías navegables necesitan inversiones para bajar costos y facilitar el traslado de mercaderías. Mientras qué el gobernador entrerriano remarcó que la infraestructura es decisiva para la integración regional y para conseguir fondos para obras estratégicas, incluso mediante proyectos coordinados con el Consejo Federal de Inversiones.

Frogerio también hizo hincapié en la importancia de reducir la carga que las retenciones representan para la producción y advirtió que el crecimiento del campo elevará la presión sobre una logística que ya tiene límites. Las tres provincias reúnen casi el 50 por ciento de la producción agropecuaria nacional, un peso que exige planificación a largo plazo y más alternativas viables.

La Hidrovía abre oportunidades para Entre Ríos

La incorporación de la provincia a la Hidrovía permitirá potenciar las terminales portuarias y reducir costos de transporte. Entre Ríos concentra casi el 90 por ciento del cabotaje fluvial del país y cuenta con cuatro puertos privados y cuatro estatales, con margen para ampliar su participación en la salida de la producción argentina hacia otros mercados.

El gobernador hizo referencia a la reactivación del nuevo muelle del puerto de Ibicuy, una obra que llevaba 29 años paralizada, y el crecimiento de la actividad en Concepción del Uruguay, Diamante, La Paz y las terminales privadas. También planteó desarrollar puertos de contenedores de aguas profundas para exportar sin depender del puerto de Buenos Aires, una alternativa estratégica.

Una estrategia común para ganar competitividad

Pullaro respaldó una agenda que supere diferencias partidarias y pidió que los recursos del crecimiento económico se destinen a infraestructura y a reducir costos productivos. Llaryora sostuvo que la estabilidad macroeconómica debe reflejarse en empleo, respaldo a las pequeñas y medianas empresas y una mirada federal dentro del presupuesto nacional, con prioridades productivas claras.

Los gobernadores coincidieron en impulsar una estrategia nacional que incluya accesos viales y ferroviarios, mejoras portuarias y dragado de los ríos. El referente entrerriano explicó que se trabaja con equipos técnicos del CFI para construir consensos. La cooperación también contempla compartir información climática y coordinar respuestas ante emergencias.

El secretario general del CFI, Ignacio Lamothe, valoró la continuidad institucional de la Región Centro y los acuerdos de largo plazo. Para Rogelio Frigerio, el desafío es convertir esa coincidencia en obras, competitividad y empleo, con una planificación que sobreviva a cada gestión y permita que Entre Ríos participe en igualdad de condiciones del desarrollo argentino con una visión federal.