La ciudad que apuesta por veredas europeas y va por una solución que ya se usa en el mundo
El proyecto incorpora una maquinaria que será clave para poner en marcha los primeros trabajos con una apuesta busca resolver un problema cotidiano con un método poco habitual en la zona.
Cecilia MartínezLas veredas pueden cambiar mucho más que la imagen de una calle, también modifican la forma de caminarla y de usar sus espacios públicos. Por eso, la innovadora propuesta que prepara esta ciudad tomó por sorpresa a muchos y pone la mirada en una alternativa que llega desde el exterior, con la idea de sumar practicidad, rapidez y costos más accesibles a la hora de renovar sus espacios peatonales.
Calle Alem cambia por completo con una obra que promete devolverle a la ciudad un sector olvidado durante años
La propuesta abre ahora una incógnita sobre cómo se llevará a la práctica y qué impacto tendrá en los sectores donde se aplique. El cambio no quedará limitado a una cuestión estética: detrás del proyecto hay una nueva herramienta, una forma distinta de ejecutar los trabajos y una apuesta que podría darle otro ritmo a la renovación de los espacios destinados a los peatones.
Una idea que mira hacia Europa
Las veredas europeas forman parte de una de las novedades que Gualeguaychú busca incorporar a su infraestructura urbana. El anuncio lo hizo el intendente Mauricio Davico durante una entrevista radial, donde explicó que se prevé recibir un compactador neumático para comenzar a realizar veredas de asfalto, una modalidad que, según señaló, tiene amplia presencia en Estados Unidos y Europa.
El equipo permitirá avanzar con una técnica que el intendente describió como más económica y práctica frente a otras alternativas. La primera intervención alcanzaría el entorno del antiguo hospital, además de sectores vinculados con las veredas de Emanuel y de la iglesia. Los trabajos que iniciarán pronto cuentan con financiamiento de la Comisión Administradora del Fondo Especial de Salto Grande.
En ese mismo sector se proyecta además un distribuidor de tránsito que buscará ordenar los movimientos entre Curie, Pasteur y Urquiza. La propuesta no contempla una rotonda tradicional: permitirá continuar por Pasteur desde Curie y girar a la izquierda por Urquiza. El diseño fue elaborado por el ingeniero Ríos junto con un equipo de maestros mayores de obra expresó Davico en Radio Máxima..
Más obras en la agenda para Gualeguaychú
El anuncio se suma a otras intervenciones que el jefe comunal repasó durante la entrevista. Entre ellas aparecen el asfaltado de avenida Alsina y un tramo de Sarmiento, trabajos en el acceso sur, mejoras en las calles del cementerio y proyectos para las plazas. También mencionó gestiones para llevar gas natural a los barrios Pereda y Suburbio Sur, además de obras para mejorar la infraestructura.
Con la llegada del compactador neumático, Gualeguaychú tendrá la posibilidad de poner a prueba una forma distinta de construir sus recorridos peatonales. Las veredas europeas serán así parte de una intervención que permitirá observar cómo responde el material, cuánto agiliza los trabajos y si la alternativa puede extenderse luego a otros sectores de la ciudad durante las próximas etapas.
