Avanza la ampliación de Planta de Tratamiento de Efluentes Cloacales

Este jueves 24 de febrero, el intendente de Gualeguaychú Dr. Esteban Martín Piaggio junto con el equipo municipal, acompañado por el ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios de la provincia de Entre Ríos Marcelo Richard mantuvieron una jornada de trabajo con el representante en Argentina del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Agustín Aguerre.

Se adjudicó la obra de ampliación de la planta de Efluentes Cloacales

Se analizó el crecimeinto de las obras y proyectos que el organismo financia en nuestra ciudad como la ampliación de la planta de tratamiento de efluentes cloacales, inversión de más de $1.100.000.000 y sobre el proyecto de la Interconexión Vial Zona Oeste de Gualeguaychú, comúnmente conocido como “Circunvalación” con un presupuesto de $1.600 millones.

En en el encuentro también realizó una presentación del proyecto, para que la ciudad pueda tener una avenida urbana de borde proyectada sobre una traza ya existente, con inicio en calle Irazusta, siguiendo por Bv. Martínez, Bv. de María para tomar luego sobre el ex corredor ferroviario hasta la RN Nº 136.

El programa financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) tiene como objetivo principal avanzar en el saneamiento de las costas del río Uruguay contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la población.

en un 50%, alarga la vida útil por 30 años beneficiando a toda la comunidad”

Con el financiamiento del BID de 9.545.900 dólares y a cargo de la empresa constructora de la ciudad de Corrientes, GINSA S.A., a través de la Unidad Ejecutora Provincial (UEP) con un plazo de ejecución de 27 meses en ejecución desde febrero de este año.

Sobre el proyecto Interconexión Vial Zona Oeste de Gualeguaychú

Se trata de una avenida urbana de borde proyectada sobre una traza ya existente, con inicio en calle Irazusta, siguiendo por Bv. Martínez, Bv. de María para tomar luego sobre el ex corredor ferroviario hasta la RN Nº 136. Calzada de pavimento flexible apoyado sobre bases y sub-bases calcáreas que incluye:

• Veredas y bicisendas de hormigón.
• Obras de desagües pluviales de hormigón armado.
• Iluminación vial: Columnas con lámparas LED.
• Distribuidores de Tránsito: cruces en arterias principales con dársenas de ordenamiento del transito y semáforos.
• Señalización vertical y demarcación horizontal en pavimentos y bicisendas.
• Colocación de barandas metálicas para defensa en zonas de terraplén (vías FFCC)
• Forestación.

“Seguimos trabajando fuertemente con decisión política y mucha capacidad tanto técnica como de gestión y tras más de 3 años podemos decir que estamos en el final del recorrido para que Gualeguaychú tenga su nueva Circunvalación” afirmó el Piaggio.“Se trata de una obra de unos 1.600 millones de pesos que conecta la ciudad desde Suburbio Sur hasta la ruta 136 dándole sobre todo accesibilidad a todas las nuevas barriadas del Noroeste”, y profundizó; “Vamos a tener una arteria de capacidad suficiente para el tránsito actual y futuro, ampliaciones mediante, que vincule los puntos extremos de la planta urbana a lo largo de un eje Norte-Sur, y genere además un desvío del tránsito internacional de la ruta nacional 136 que lo vincule directamente con la ruta nacional 14 sin pasar por la Planta urbana más consolidada de la ciudad.