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| lunes, 01 de junio de 2026
La Justicia de Córdoba investiga la muerte de Braian Zárate González durante el Rally Sudamericano en Traslasierra. En las últimas horas, la controversia aumentó tras la difusión de un video que involucra a un funcionario local en el operativo de seguridad.
Se trata de Hernán Esteban, presidente del Concejo Deliberante de Mina Clavero. El domingo, el edil subió a sus redes sociales imágenes circulando como acompañante en el auto de seguridad identificado técnicamente como "00".
Este vehículo tiene la función de recorrer los tramos antes de la competencia para garantizar que el público esté ubicado correctamente. El video fue grabado horas antes del despiste fatal ocurrido en el tramo Giulio Césare - Mina Clavero.
Especialistas en la disciplina señalaron a la prensa que la presencia de personas ajenas a los equipos de seguridad en estos autos está fuera de regla. El acompañante debe cumplir una función específica de control.
“En los 000, 00 y 0 tiene que ir gente idónea de seguridad, no el presidente del Concejo”, reprochó un experto con años de trayectoria en la actividad, en diálogo con El Doce. Agregó que estas situaciones suelen ocurrir en Argentina por "compromisos".
Si bien el piloto del vehículo era Agustín Barrandeguy, el protocolo exige un responsable de seguridad al lado. La función de este binomio es reportar cualquier anomalía detectada en la ruta antes del paso de los corredores.
Los autos identificados como 000, 00 y 0 actúan como la máxima autoridad en el recorrido previo. Tienen la potestad y obligación de frenar la carrera si detectan irregularidades en la ubicación de los espectadores.
Estos vehículos realizan un triple chequeo del terreno, saliendo con intervalos de 10 minutos entre sí. Son los encargados de advertir y corregir la posición de la gente mediante comunicación directa con la dirección de la competencia.
“Si ven que hay alguna irregularidad, frenan y corren a la gente”, remarcaron especialistas sobre la importancia de este rol. La polémica radica en si la presencia del funcionario pudo haber afectado esta tarea crítica de prevención.
La fiscal Analía Gallaratto, de Villa Cura Brochero, lidera la causa que busca establecer las responsabilidades del siniestro. La Justicia ya cuenta con las filmaciones de los vehículos de seguridad, incluido el del funcionario.
El foco está puesto en reconstruir la secuencia del despiste y determinar si el sector contaba con la señalización reglamentaria. Según fuentes del caso, el lugar del impacto no habría tenido la cinta roja de zona prohibida.
Hasta el momento no hay imputados, pero los investigadores analizan si hubo fallas en el operativo. También evalúan la hipótesis de una posible imprudencia por parte de los espectadores en el sector de la curva.
Redacción Vía Córdoba