A 8 años de la muerte de José Manuel de la Sota: cómo fue el siniestro que conmocionó a Córdoba

El 15 de septiembre de 2018, José Manuel de la Sota viajaba solo desde Río Cuarto hacia Córdoba. Tenía 68 años y ya no ocupaba cargos públicos. Su destino era la ciudad, donde tenía previsto celebrar el cumpleaños de su hija Natalia.

Pasadas las 20, mientras circulaba por la autovía de la ruta nacional 36, ocurrió el siniestro que terminó con su vida. Fue a la altura de Altos Fierro, a unos 50 kilómetros la Capital.

De la Sota conducía una Volvo XC60 blanca cuando impactó contra la parte trasera de un camión Mercedes-Benz con acoplado que transportaba cereales.

La escena tuvo una particular carga simbólica para la historia política del dirigente: la ruta en la que murió era precisamente una de las obras que había impulsado durante su gestión como gobernador.

La ruta que había pensado para salvar vidas

La transformación de la ruta 36 en autovía había sido defendida por De la Sota como una obra destinada a mejorar la circulación y reducir la cantidad de siniestros viales en un trazado considerado peligroso.

El objetivo que había expresado al impulsar el proyecto era “salvar vidas”. Por eso, el hecho fatal ocurrido años después sobre esa misma vía quedó asociado a una de las mayores paradojas de su historia política.

Las primeras pericias sobre el choque indicaron que no se encontraron marcas de frenado. La camioneta quedó prácticamente incrustada debajo del acoplado como consecuencia de la violencia del impacto. De la Sota murió en el lugar, mientras que el conductor del camión resultó ileso.

Qué determinó la autopsia de De la Sota

Horas antes del choque, el exgobernador había sido visto en Río Cuarto con signos de agotamiento. Al día siguiente, la autopsia preliminar estableció que la causa de muerte había sido un grave traumatismo de cráneo.

La investigación del siniestro se concentró en determinar las circunstancias en las que se produjo la colisión. El informe oficial de la autopsia no determinó si José Manuel de la Sota se durmió, sino que concluyó que falleció de manera instantánea debido al impacto a alta velocidad de su vehículo contra un camión

El último adiós al exgobernador

La muerte de De la Sota provocó una fuerte conmoción en Córdoba y tuvo repercusión en todo el país. La provincia decretó cinco días de duelo y miles de personas participaron del velatorio realizado a cajón cerrado en el Centro Cívico del Bicentenario.

Uno de los momentos más recordados ocurrió cuando el entonces gobernador Juan Schiaretti colocó sobre el féretro su propia banda de gobernador, en homenaje a quien había ocupado tres veces ese cargo.

De la Sota había desarrollado una extensa carrera política como abogado, diplomático, senador y gobernador. Referente de la renovación del peronismo, también había expresado su intención de competir por la Presidencia de la Nación.

Los homenajes a ocho años de su muerte

Este 15 de septiembre, a ocho años de su muerte, dirigentes del peronismo cordobés volvieron a recordar su figura y su legado. Martín Llaryora destacó su vocación de diálogo al recuperar una de sus frases más conocidas: la necesidad de “construir puentes” en lugar de cavar trincheras. También lo homenajearon Juan Schiaretti, Alejandra Vigo y Daniel Passerini.

Su hija Natalia de la Sota, en tanto, convocó a un oficio religioso en Córdoba capital para recordar al exgobernador en un nuevo aniversario de su muerte.