Plan Hídrico: 1.370 horas de maquinaria para llegar al verano
La DPA trabaja con equipos propios y contratados en canales, ríos y cauces de la provincia.

Con las lluvias del verano en el horizonte, la Dirección Provincial del Agua (DPA) trabaja en canales, ríos y cauces de doce departamentos: Capital, Tafí Viejo, Cruz Alta, Leales, Graneros, Simoca, Río Chico, Chicligasta, La Cocha, Tafí del Valle, Famaillá y Lules. Lo hace con personal y maquinaria propios y con equipos contratados, dentro del Plan Hídrico elaborado junto con el Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público. Las tareas incluyen limpieza, adecuación y perfilado de cauces, protección de márgenes, encauzamiento y retiro de sedimentos, ramas y residuos.
El director del organismo, Marcelo Cancellieri, describió el esquema: “La Dirección Provincial del Agua está trabajando en forma permanente en el Plan Hídrico que confeccionamos junto con el Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público. Estamos llevándolo adelante con obras por administración, es decir, con maquinaria y personal técnico propio, cubriendo gran parte de la provincia, para destacar en la zona de Gran San Miguel, canal Cainzo, canal Sur, canal Norte y el río Salí. En la comuna de La Madrid tenemos presencia permanente, en donde estamos con maquinaria en la zona”.
Con recursos propios
En el canal Caínzo, en Yerba Buena, se construyen cuencos amortiguadores y se protegen las márgenes con gaviones y colchonetas junto a los puentes de avenida Perón y calle Monteagudo. En el Canal Sur hay limpieza y adecuación permanente desde avenida Alem hacia el sur. En el tramo Parque Guillermina–avenida Roca se retiran suelo, sedimentos y residuos con maquinaria propia y camiones, en convenio con la empresa MAP. Los cuatro frentes están en ejecución.
En el Canal Norte, a la altura del puente de calle Castro Barros, ya se limpió el fondo del cauce y se retiraron sedimentos y residuos sólidos urbanos. También terminó la limpieza y nivelación del arroyo Nueva Esperanza, junto al puente ferroviario del barrio Calpini, en Tafí Viejo.
En el río Chirimayo, en Concepción, se protege la barranca de la margen derecha con espigones de gaviones, en la curva previa al puente de calle San Martín. En Río Chico se limpian los canales de El Polear y Los Córdoba, y en Juan Bautista Alberdi, los sectores de Escaba y La Calera. En La Madrid (Graneros), sobre el río Marapa, se perfila la margen izquierda aguas abajo del puente de la Ruta Nacional 157 y se tapan sectores críticos. En Villa Medina, entre las rutas 329 y 331, ya se retiraron los sedimentos, ramas y basura acumulados bajo el puente sobre el río Medina; las tareas comenzaron en octubre de 2026.
Tres frentes de trabajo
- Barrio 10 de Agosto: (Tafí Viejo): se excavará y perfilará un canal de drenaje de 500 metros para desaguar la obra de desagües del sector. El inicio está próximo.
- Calle Marco Avellaneda: (Tafí Viejo): se limpia y perfila un canal de drenaje de 300 metros.
- San José de La Cocha: se readecúa el drenaje de una alcantarilla sobre la Ruta Nacional 38, con asesoramiento técnico y dirección de los trabajos junto con el Ministerio del Interior.

La repavimentación de la Ruta 323 llega al 80% de avance
Con maquinaria contratada
Según Cancellieri, contratar equipos permite atender más puntos críticos bajo supervisión técnica del organismo. El principal frente está en la quebrada de Lules, sobre la Ruta Provincial 321, donde el camino llegó a cortarse. Allí se encauza el río para proteger la margen derecha de la ruta y el camino hacia La Quebrada, con 200 horas de retroexcavadora y 200 de topadora.
Dos obras contratadas ya concluyeron. En Famaillá se limpió y perfiló un tramo de 1.500 metros del arroyo Maravilla, en el barrio Nueva Baviera, a fines de septiembre de 2026. En El Bañado, Colalao del Valle, se reencauzó un kilómetro del río Santa María a mediados de septiembre de 2026, para alejar el cauce de la margen izquierda y reducir el riesgo de anegamientos sobre la Ruta Nacional 40.
Siguen en ejecución
- Los Gómez: (Leales): limpieza y adecuación del antiguo brazo del Salí con retroexcavadora sobre orugas y topadora D6, y su apertura para desviar el agua y alejar el cauce de la población. Combina maquinaria contratada y equipos de la DPA.
- Alderetes: encauce del Salí entre los puentes Ingeniero Barros y Lucas Córdoba. Banda del Río Salí: el trabajo continúa aguas abajo del puente Lucas Córdoba, hasta el barrio Soldado Tucumano.
- Paso La Tala: reencauce del Marapa aguas arriba y aguas abajo del nuevo puente de la Dirección Provincial de Vialidad.
- La Madrid: ensanche del cauce del Marapa entre el puente de la Ruta Nacional 157 y el del ferrocarril, con retiro de suelo embancado.
Un frente aún no arrancó. En Trejo Sur–Niogasta, departamentos Monteagudo y Simoca, están proyectados el reencauce del río Chico, el alteo en el río Medina y el retiro de suelo embancado bajo el puente de la Ruta Nacional 157. Esperan el inicio mientras se tramitan los expedientes. En total, las obras por contrato suman 1.370 horas de maquinaria consignadas, más 500 viajes de camiones previstos para el Canal Sur.
Plazos y condiciones
La DPA analiza nuevas intervenciones urbanas con protección de márgenes, entre ellas en el barrio Las Piedritas, de San Miguel de Tucumán, donde gestiona trabajos con maquinaria. El horizonte para terminar los frentes principales es de entre un mes y medio y dos meses, sujeto al clima. Cancellieri lo planteó así:
“Queremos que en el próximo mes y medio o 2 meses podamos tener estos frentes con su terminación. Ese es el anhelo. Esperemos que el clima nos acompañe y podamos cumplir al menos estos trabajos paliativos para el próximo período estival”. El funcionario subrayó que sostener las acciones depende de la coordinación entre los organismos provinciales. Las intervenciones abarcan el Gran San Miguel y las zonas este, sur y oeste de la provincia.
