Transporte y Mundial: cómo circularán los colectivos en Tucumán este miércoles
Aetat confirmó que el esquema de emergencia regirá desde las 16, cuando arranque la semifinal del Mundial entre Argentina e Inglaterra.
Sol Alvarez Natale
14 de julio de 2026, 11:19
Tucumán se prepara para un miércoles atípico en el transporte público. La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) confirmó que los colectivos modificarán su frecuencia durante la semifinal del Mundial entre Argentina e Inglaterra, en línea con lo que ya ocurrió en los partidos anteriores de la Selección.
El vicepresidente de la entidad, Jorge Berreta, explicó en diálogo con la prensa que la jornada laboral se desarrollará con normalidad hasta media tarde y que recién ahí entrará en vigencia el esquema especial: "Vamos a prestar un servicio normal como día hábil hasta las 4 de la tarde. Durante el partido habrá un servicio de emergencia, más espaciado que un día hábil normal, y luego retomaremos la actividad en forma regular", detalló.
Según el dirigente, la medida responde directamente a la experiencia acumulada en los partidos previos del Mundial, cuando la demanda de pasajeros cayó de manera considerable: "Sabemos que no hay gente, pero tenemos que prestar un servicio básico para cualquiera que quiera viajar", afirmó.
Las unidades no dejarán de circular, aclaró, aunque el intervalo entre una y otra será mayor mientras se dispute el encuentro.
La incógnita pasa, además, por lo que ocurra una vez terminado el encuentro. Desde Aetat anticiparon que los recorridos podrían sufrir modificaciones por los operativos de tránsito y los eventuales festejos si Argentina avanza a la final: "No sabemos todavía por dónde van a estar los canales de acceso ni qué arterias van a estar habilitadas después del partido", señaló Berreta, quien remarcó que el servicio continuará pero podrá adaptarse según los cortes que dispongan las autoridades.
El vicepresidente de Aetat también aportó un dato concreto sobre el impacto de los partidos anteriores: en los días en que la Selección jugó en horario laboral, "La cantidad de pasajeros bajó un 50% en el día completo. Durante el partido era prácticamente nula. Circulábamos por obligación porque somos un servicio público", explicó. A eso se sumó, reconoció, un alto nivel de ausentismo entre los choferes, aunque en ningún caso se llegó a interrumpir el servicio.
De cara a un eventual victoria del Seleccionado nacional, Berreta no descartó un escenario mucho más extremo: "Si llegamos a la final, creo que ahí sí se va a paralizar el país y el transporte", sostuvo, anticipando una jornada completamente fuera de lo habitual.