Paro de Camiones: Los gremios acordaron pero los autoconvocados no

Este viernes ser realizó una teleconferencia entre los integrantes de la Comisión Asesora del Transporte de la Producción del Agro de la Provincia de Buenos Aires y llegaron a un acuerdo con las cámaras empresarias y los sindicatos del sector del transporte de carga, en un aumento del 23,5% en la tarifa, sin embargo los autoconvocados, que desde el 19 de enero se encuentran reunidos en la intersección de la Ruta 3 y 228, no estuvieron de acuerdo con lo acordado y continúan con la medida de fuerza.

El paro se debe, principalmente, a la fuerte suba del combustible que afecta la tarifa que cobran los transportistas, principalmente a los pequeños trabajadores o empresarios.

La tarifa acordada según pudieron expresar los autoconvocados queda muy por debajo de lo reclamado, se acordó un incremento del 23,5% a partir del marzo mientras que los transportistas reclaman un 30%.

Según fuentes consultadas, continuarán con el reclamo en la ruta y podrían tomar nuevas medidas, “si no nos escuchan se va a poner mas duro el reclamo, lo que arreglaron los sindicatos y los gremios no es nada que ver a lo que nosotros estamos pidiendo”, señaló un transportista.

La medida de fuerza ya lleva 15 días, desde que unos 200 transportistas cuentapropistas y autoconvocados se encuentran a la vera de la intersección de la ruta 3 y 228, sin corte de ruta pero obligando a los camiones cerealeros a detenerse por algunas horas antes de continuar su camino.

El paro, al que se sumaron ,a principio de mes camioneros de todo el país, se debe principalmente a la fuerte suba del combustible que afecta a la tarifa que cobran los transportistas, principalmente a los pequeños trabajadores o empresarios. En ese sentido, exigen que los dadores de carga sean obligados a abonar una tarifa unificada a nivel nacional.

También rechazan los aumentos tarifarios de fletes de granos de hacienda y en general, y proponen crear una serie de descuentos en combustibles y peajes para los transportistas.