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| domingo, 31 de mayo de 2026
En un encuentro con representantes del sector empresarial, se presentó un proyecto para restablecer la conexión aérea entre Tres Arroyos y la Ciudad de Buenos Aires, una ruta que se perdió hace años y que ahora podría retomarse a través de una nueva aerolínea, Humming Airways, que opera con aviones de menor porte.
La iniciativa se impulsa en conjunto con la Cámara Económica, el municipio y actores del sector privado, con el objetivo de generar una alternativa de transporte más ágil para empresas, profesionales y pasajeros que necesiten viajar a la capital o conectar con vuelos internacionales.
Durante la presentación, Gonzalo Criniti gerente de operaciones de la aerolínea, explicó las características del servicio y el modelo de funcionamiento de la compañía.
Según detalló el Criniti, la empresa es una línea aérea comercial relativamente nueva que comenzó a operar hace aproximadamente un año, luego de más de dos años de trabajo previo.
“Nuestra idea fue conectar ciudades del interior que habían quedado desconectadas de la aviación comercial. Muchas de estas localidades fueron olvidadas por las grandes aerolíneas, y nosotros buscamos cubrir ese espacio con aviones más chicos”, explicó.
La compañía utiliza aeronaves Metro Liner 23, con capacidad para 19 pasajeros, lo que permite operar en aeropuertos con infraestructura limitada y sostener rutas con menor demanda.
“El objetivo es empezar con una demanda sostenible en el tiempo y poder proyectar las rutas a largo plazo”, señaló.
Uno de los aspectos destacados del servicio es que los vuelos operarían desde el Aeropuerto Jorge Newbery (Aeroparque), utilizando el sector destinado a vuelos privados.
Esto permitiría agilizar considerablemente los tiempos de embarque.
“El pasajero puede llegar hasta 30 minutos antes del vuelo. No necesita hacer check-in ni preembarque tradicional. Pasa por un escáner y se traslada directamente al avión”, explicó Gonzalo Criniti.
Además, la empresa cuenta con un servicio propio de traslado dentro del aeropuerto, lo que permite llevar a los pasajeros directamente desde la terminal hasta la aeronave en pocos minutos.
“Todo el proceso completo, desde que el pasajero llega al aeropuerto hasta que despega el avión, puede durar entre una hora y una hora y media, mucho menos que en un vuelo comercial tradicional”, agregó.
El proyecto contempla inicialmente un vuelo semanal los lunes, con salida hacia Buenos Aires alrededor de las 11 de la mañana.
El trayecto podría realizarse directo o con una breve escala en Tandil, dependiendo de la demanda de pasajeros.
“El vuelo directo rondaría los 75 minutos. Si se realiza la escala, el tiempo total podría llegar a una hora y media”, indicaron.
Además, se analiza sumar un vuelo los miércoles por la tarde, lo que permitiría mejorar la conectividad con la región.
El modelo de negocio de la aerolínea se basa en una preventa de pasajes antes de inaugurar cada ruta, con el objetivo de garantizar una ocupación mínima durante el primer año de operaciones.
Para ello, la empresa realiza reuniones con cámaras empresariales, parques industriales y organizaciones locales.
“Nos apoyamos directamente en el sector privado. Con la venta anticipada de paquetes de pasajes podemos asegurar que la ruta funcione al menos durante 12 meses”, explicó el gerente.
Los paquetes incluyen tramos mensuales de vuelo y tienen un valor estimado de entre 110 y 130 dólares en preventa, mientras que el precio general del pasaje rondaría los 150 dólares.
El inicio de los vuelos todavía no tiene una fecha definitiva, ya que resta la firma de un convenio con el municipio relacionado con las tasas aeroportuarias.
Desde la empresa aclararon que no solicitan subsidios por pasajes.
“El acuerdo con el municipio es únicamente por las tasas. Nosotros no pedimos apoyo económico por los vuelos, sino una colaboración en los costos aeroportuarios mientras se desarrolla la nueva ruta”, señalaron.
Si se concreta la firma del convenio y las autorizaciones correspondientes, Tres Arroyos podrá recuperar en los próximos meses una conexión aérea directa con Buenos Aires, una alternativa que apunta a mejorar la conectividad y favorecer el desarrollo económico de la región.
Redacción Vía Tres Arroyos