Salió a la venta un nuevo Tito, el auto eléctrico fabricado en San Luis

Un nuevo modelo del auto eléctrico fabricado en San Luis, el Tito, ya está a la venta. Cuenta con cinco puertas, capacidad para cuatro personas y alcanza una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora.

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Se trata del modelo Tito S5, elaborado por la empresa Coradir en la provincia puntana.

Cuando salió el primer modelo de tres puertas, el S2, hace menos de un año atrás, la empresa agotó una preventa de 500 unidades en pocos días. Debido al éxito en aquel momento, la empresa sacó una serie especial de 50 unidades de la nueva versión con 5 puertas. Esta venta limitada también se agotó en menos de 48 horas.

Esta semana, la compañía habilitó oficialmente la venta estándar del modelo S5 para cualquiera que entre al sitio web y posea el dinero necesario para completar la reserva.

Características y mantenimiento del Tito

El único mantenimiento que requiere el city car es la revisión de los frenos, amortiguadores y neumáticos.

El auto puede cargarse con un enchufe común y corriente, como cualquier electrodoméstico de 220V. Sus creadores recomiendan hacerlo durante la noche para completar la carga (tarda entre 6 y 8 horas en cargar completamente), aunque pueden hacerse cargas parciales.

Es un vehículo diseñado para la ciudad: es pequeño, bastante liviano, ideal para moverse en el centro urbano y de manera sustentable.

Tiene capacidad para 4 personas. Sus dimensiones son de 2.83 metros de largo, 1.50 metros de ancho y 1.56 de alto.

Esta versión de cinco puertas, puede elegirse con una autonomía de 100 o de 300 km. En ambos casos, también puede elegirse un modelo con o sin aire acondicionado.

Las dos versiones de Tito (S2 y S5) están construidas con chasis de acero y carrocería de chapa autoportante, con un motor eléctrico de 4.5 kW de potencia, que alcanza una velocidad máxima de 65 km/h.

Cuenta con una batería de litio-ferrofosfato colocada debajo del piso con una capacidad de 2000 ciclos de carga, lo que se traduce en unos 200 mil kilómetros de recorrido.

Además, tiene volante multifunción para audio y teléfono, levantavidrios eléctricos, apertura remota de puertas, pantalla multimedia táctil con radio AM/FM, reproductor MP3, cámara de retroceso, Bluetooth, entrada USB y sensores de estacionamiento.

También cuenta con cinturones de seguridad tanto en asientos delanteros como en las plazas traseras, cierre centralizado a distancia y levanta vidrios eléctricos, entre otros detalles.

¿Cuánto cuesta el nuevo Tito?

El modelo S2 del auto eléctrico nacional, con 100 km de autonomía y sin aire acondicionado, cuesta 16.500 dólares, al tipo de cambio oficial del día en que se cierra la operación.

El mismo modelo, con con AA, sale 17.750 dólares.

En caso del Tito S5 (de cinco puertas) con 100 km de autonomía, el valor es de 18 mil dólares, sin aire acondicionado. La misma versión con AA sale 19.500 dólares.

El modelo S5, sin aire, y 300 km de autonomía, sube a 22 mil dólares, mientras que el de 5 puertas con 300 km de autonomía y AA, asciende a 23.250 dólares.

Cómo comprar el Tito

La página web de Coradir es el sitio oficial de ventas del auto eléctrico.

Para adquirir el vehículo, se debe seleccionar la versión y el modelo de Tito deseado en la misma página. Allí se elige el color (rosa, blanco, negro, amarillo, celeste, naranja y verde) y se procede a completar un formulario de datos para luego realizar el pago.

Inicialmente, se pide una reserva de 200 dólares para asegurar la unidad, pero el proceso de entrega comienza una vez que se hace el pago del 20% del monto total. Una vez completado este paso, el tiempo de entrega ronda los 120 días.