Víctor Amigorena
El informe de Coyuntura de la Subsecretaría de Pesca muestra un aumento en los desembarques acumulados al 31 de agosto comparados con el mismo período de 2018, sostenido especialmente por la merluza hubbsi. Se destaca una baja de casi el 10% en los desembarques de langostino. Las exportaciones al 31 de julio, en cambio, registraron bajas comparativas con el año pasado, siendo más marcada la producción en recaudación que la operada en volumen. Es llamativo el dato que se arroja sobre el calamar: de los 81 millones de toneladas vendidas, 74 millones no tienen ningún procesamiento y las autoridades están mirando por otro lado pese al claro incumplimiento de los acuerdos de explotación vigentes, así lo notificó Revista Puerto.
Los desembarques del mes de agosto generaron un crecimiento del 4,4% con 550.831,6 toneladas descargadas. Se destaca el crecimiento en las capturas de merluza que asciende a 209.747 toneladas, representando un aumento del 33% respecto de 2018. En el caso del langostino, una diferencia de lo que tuvo en los últimos años, se registró una baja del 9,6 % con descargas por 144.283 toneladas. Para el calamar, la tercera especie en importancia del caladero argentino, el informe también muestra una caída, en este caso del 11%, con un volumen de 95.915 toneladas, siendo un año comparable a 2017.
La mayoría de las especies registran aumento en los desembarques, salvo sobre las que existen medidas restrictivas como el abadejo o los condrictios; claro que ante la falta de controles es difícil saber si responde a una reducción real de las capturas o subdeclaración. La otra especie que cae baja fue la vieira, ya que las 2.268,5 toneladas de descargas implican una caída del 14,3% respecto del año 2018 y del 55% respecto de 2017.
En la participación por puerto se observa un nivel de mejora de Puerto Madryn muestra un tercer año consecutivo de crecimiento con 91.435 toneladas; Puerto Deseado en cambio tuvo una caída leve, registrando 59.985 toneladas en muelle. Rawson detuvo el crecimiento de los últimos años y con 41.934 toneladas cayeron un 13% respecto de 2018. Camarones, el puerto estrella de los desembarques de langostino, con 11.804 toneladas, redujo su participación en un 42% en la comparación con los últimos dos años . Ushuaia mejoró en 5.000 toneladas los registros de 2018, Comodoro Rivadavia con apenas 1.600 toneladas, tuvo el peor de los últimos tres años.
