Verónica Romero
En horas de la mañana de esta jornada, en una nueva jornada de trabajo y en pleno recorrido por la obra en la que Vialidad Provincial comenzó a trabajar sobre la RN N°105 para extender la autovía en todo el tramo restante de la traza. Desde las obras de la Ruta N°105, el gobernador de la provincia Dr. Oscar Herrera Ahuad agradeció “a todos los misioneros, los que trabajaron en los comicios, a las autoridades de salud” aludiendo a la ejemplaridad y la corrección con la que se llevó adelante el acto comicial.
Destacó también la importancia de las tareas iniciadas por Vialidad Provincial, “la obra de la Ruta Nacional N°105 sin dudas es una de las más importantes que se hacen en el interior de la Argentina, como obra única”, dijo y agregó que se trata de una obra que conecta los dos corredores bioceánicos que tiene la provincia de Misiones.
“Sobre todo garantiza seguridad en esta trama muy importante, generando una mucho más urbanizada”, comentó, en referencia al impacto que tendrá en la zona de Garupá, Parada Leis, entre otros puntos. Las acciones viales contemplan rotondas y un cuidado de la naturaleza con pasafaunas e implican “un avance importante que es algo fundamental en el crecimiento y el desarrollo de nuestros pueblos”.
Las características de la obra
Hace una semana Vialidad Provincial comenzó a trabajar sobre la RN N°105 para extender la autovía en todo el tramo restante de la traza. Actualmente se está interviniendo en un tramo de 5 kilómetros (Pasando el barrio Santa Elena). El tramo completo es de 20 kilómetros, pero la mayor parte de la obra está en estos primeros 5. De esta manera, la Ruta N°105 unirá la Ruta Nacional N°12 con la RN N°14 por autovía, garantizando seguridad, agilidad y mayor conectividad entre los municipios de Garupá y San José.
Los 20 kilómetros sobre los que se está trabajando se extienden desde el arroyo Pindapoy Chico hasta el empalme con la Ruta Nacional N°14, y se sumarán a los ya existentes 12,9 kilómetros que se inician en la rotonda del By Pass Arco – Garita y culminan en el puente sobre el mencionado arroyo.
La obra se ejecutará en un plazo de 36 meses y contempla, además, la construcción de una nueva calzada con dos carriles por sentido de circulación, separador tipo New Jersey en todo el recorrido.