Natalio Mema, secretario de Servicios Públicos de Mendoza, dijo que el MendoTran "se fue adaptando a los usuarios" a res meses de su implementación.
"A tres meses de la implementación estamos bastante mejor que el primer mes. Hemos logrado ir adaptando el sistema a la necesidad de los usuarios. Arrancamos muy complejo y estamos terminando. Lo que más no ha costado es la demora en la entrega de colectivos por parte de las empresas. Por eso se siguen aumentando algunas frecuencias y algunas todavía faltan. Nos han dicho que a fines de marzo y mediados de abril debería estar cubierto bien la cantidad de colectivos que necesitamos para el horario de invierno. Si bien el comienzo de clases no fue caótico, hemos ido mejorando la frecuencia porque en muchas líneas la gente venía muy apretada en la hora pico, porque nos estaban faltando colectivos. Eso se viene solucionando", explicó Mema en declaraciones a LVDiez.
Respecto a las maquinas SUBE y Red Bus en los colectivos, Mema indicó: "Ya tenemos 500 colectivos con máquinas SUBE colocadas. Vamos completar unidades con Red Bus también porque a mediados de febrero estiramos el contrato de Red Bus hasta fin de año, para poder compartir junto con SUBE y tener los dos sistemas para hacer una transición más larga, hasta el 31 de diciembre de este año. Están empezando a llegar las máquinas Red Bus y se está terminando la instalación de las máquinas SUBE, porque no es solamente la máquina arriba del colectivo, sino que hay que hacer una preparación con distintas máquinas en cada una de las terminales de las empresas".