Ramiro Pérez
Hasta ayer la Unión Tranviarios Automotor (UTA) había anunciado un paro de colectivos en el interior del país, en caso de que los empresarios no abonen los sueldos con aumentos del mes de enero.
Sin embargo, se dictó la conciliación obligatoria y no hay paro de colectivos este miércoles 11 de febrero.
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Reforma laboral y el paro de UTA que no fue
No se logró un acuerdo salarial pero se dictó la conciliación y la medida de fuerza del sindicato finalmente no se hará. Sin embargo, si habrá adhesión con el paro que anunció la CGT, en contra de la reforma laboral que se tratará en el Senado: "Reiteramos que los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA. Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores", expresaron las autoridades de UTA.
"Somos protagonistas y no meros espectadores. Como entidad sindical, es nuestro deber advertir sobre la situación que atraviesan las provincias en relación con las paritarias todo el interior del país. En virtud de ello, se pone en conocimiento de los empresarios que el día 10/02/2026 deberá cumplirse con los salarios acordados en el ámbito del AMBA; so contrario, el día 11/02/2026 se llevará a cabo una medida de fuerza consistente en un ro en todas las provincias del interior. Queremos saber que no es cierto que no les alcanza", agregaron en el comunicado.
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A qué líneas afectaba el posible paro de UTA
El conflicto era especialmente del transporte del interior (corta y media distancia), alejado de las discusiones que se dan en el Area Metropolitana de Buenos Aires.
Desde diciembre se vienen dando negociaciones fallidas con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que nuclea a las concesionarias del interior.
