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| miércoles, 26 de agosto de 2026
El Ministerio de Economía oficializó la adjudicación de ocho corredores de la Red Federal de Concesiones producto de la privatización total de Corredores Viales. Bajo este contexto, se modificará el esquema de peajes de Santa Fe, ya que la medida alcanza a las rutas nacionales 9, 11, 19 y 34.
Según indicaron, estas rutas quedaron incluidas en tres corredores adjudicados por un plazo de 20 años y su nuevo sistema, que contempla peajes nuevos y la continuidad de cabinas que ya estaban funcionando, no tendrá permitido cobrar de inmediato.
Sin dudas, la Ruta Nacional 11 será la que más se verá impactada con los cambios. Esto se debe a que habrá cinco estaciones en el tramo comprendido entre Nelson y el límite con Chaco que estarán ubicadas en Llambi Campbell, Gobernador Crespo, Vera, Guadalupe Norte y Florencia.
Paralelamente, la RN 34 sumará cabinas en Totoras, Angélica y Palacios, mientras que en la RN 19 seguirá funcionando la estación de Franck y se incorporará otro en Frontera. En el mismo sentido, en la RN 9 se mantendrá la estación en Carcarañá.
Las rutas 9, 19 y 34 tendrán un precio establecido para sus tarifas de $1.399 en el Tramo Centro, mientras que el Tramo Centro Norte de la RN 34 será de $2.175. Finalmente, la RN 11 tendrá un costo de $3.520 para Chaco-Santa Fe. Estos valores no contemplan el IVA.
De acuerdo al reporte oficial, el Gobierno nacional tiene como objetivo comenzar las obras a finales de septiembre. Por este motivo, actualmente no es necesario abonar el nuevo peaje, ya que dependerá del avance del proyecto.
Lucas Torretta