Cecilia Martínez
Concepción del Uruguay se alista para recibir a cientos de estudiantes y docentes de todo el país en una nueva edición del Desafío Eco YPF. Serán 132 autos eléctricos diseñados por escuelas técnicas de las 24 provincias argentinas, en un evento que combina aprendizaje, tecnología y espíritu deportivo.
La Escuela de Educación Técnica N° 3 “Dr. Miguel Ángel Marsiglia”, anfitriona de la competencia, tendrá un papel central: brindará asistencia técnica a los equipos visitantes y rendirá homenaje a la histórica Fórmula 5 Entrerriana.
Para ello, los estudiantes construirán dos autos inspirados en modelos emblemáticos: la Visnaga Special Cars N° 63 de Próspero Bonelli y el auto N° 50 de Reynaldo Vaccalluzzo, ambos muy populares entre los fanáticos locales. Estos vehículos representan una evolución del primer auto desarrollado por la escuela, apodado “la 98”, conectando así la tradición automovilística de la provincia con la innovación educativa actual.
El encuentro que se correrá los 8 y 9 de noviembre en el autódromo local, fue declarado de interés educativo y legislativo por el CGE, las Cámaras de Diputados y Senadores de Entre Ríos y el Concejo Deliberante local. Cada equipo contará con al menos tres pilotos —uno de ellos mujer—, tres mecánicos y dos docentes responsables.
Entre las actividades destacadas figura el sprint femenino, que reunirá a 132 pilotos mujeres, lo que marcará un récord mundial. “Será histórico ver tantas mujeres en pista al mismo tiempo”, destacó Jorge Isgleas, jefe de taller de la escuela Marsiglia.
Además, los organizadores impulsan una votación abierta en Facebook para que el público apoye a su escuela preferida. Las tres más votadas avanzarán cinco posiciones en la grilla de la prueba endurance, y la ganadora obtendrá una beca de inscripción para el Desafío Eco YPF 2026.
Por segundo año consecutivo, la competencia nacional se realiza fuera del tradicional autódromo porteño, reafirmando el protagonismo entrerriano en esta propuesta educativa que promueve la movilidad sustentable y la innovación técnica.