Una emblemática empresa de micros de larga distancia atraviesa sus horas más críticas: suspendió los servicios y dejó sin trabajo a 400 empleados
Fue fundada en 1949 y supo ser una de las compañías líderes en la República Argentina, pero ahora está siendo protagonista de un pésimo momento que perjudicó a cientos de personas.
Lucas TorrettaUna de las empresas de transporte más emblemáticas de la República Argentina está atravesando sus horas más críticas luego de suspender sus servicios y dejar sin trabajo a 400 empleados.
Se trata de Crucero del Norte, la compañía oriunda de la provincia de Misiones que durante décadas fue una insignia para los viajes terrestres hacia y desde la parte más alta del país.
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El pésimo momento que atraviesan los trabajadores de Crucero del Norte
La semana pasada fue un suplicio para los trabajadores de la empresa, ya que sus dueños decidieron suspender todos los servicios hasta nuevo aviso y no abonaron los sueldos.
Aunque se creía que era por cuestiones económicas, Julio Koropeski, uno de los propietarios, explicó en Misiones Online que la decisión está ligada a un conflicto familiar y que no tiene nada que ver el presente que atraviesa la Argentina.
“Todas las operaciones se encuentran supeditadas a que se resuelvan las diferencias existentes dentro del directorio. En nombre mío, el de mi madre y como me enseñó mi padre, don Demetrio, que ya no está entre nosotros, voy a honrar hasta el último compromiso que asumimos”, expresó.
Producto de esta interna, 400 empleados se quedaron sin trabajo y no recibieron la totalidad de lo que ganaron en el último mes: “Julio Koropeski nos dijo que hay plata, pero no nos pagan. Además están llamando a compañeros para que firmen una cesantía. Creo que los hermanos quieren hacer un vaciamiento”, afirmó Leonardo Figueredo, uno de los delegados.
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El mal momento que atraviesa Crucero del Norte
A pesar de las declaraciones de Koropeski, los trabajadores aseguran que la mala situación económica fue escalando en los últimos meses. De hecho, a principios de 2026 había alrededor de 1.200 empleados, pero con diferentes despidos disminuyeron el número a menos de 400.
En el mismo sentido, desde Crucero del Norte decidieron cerrar puntos de venta y retiros de cartelería en algunos sectores, lo que dejó a cientos de pasajeros varados sin poder viajar desde Buenos Aires.
Con este panorama, Héctor Da Silva, uno de los empleados afectados, comunicó: “Nos topamos de golpe con que la empresa paró. Nosotros no quisimos parar. Sabemos que la empresa está mal, que no anda bien. Le dimos todo el apoyo habido y por haber. Pero ahora paró de golpe y nosotros nos quedamos sin saber qué pasó”.
Y, confesando que la situación está siendo insostenible para él y sus compañeros, añadió: “Es horroroso estar así. Nadie aparece. Nadie nos dice nada. Uno va triste a la casa y vuelve triste para acá, ya no sabe qué decir. Es una vergüenza lo que están haciendo con nosotros".
