Ramiro Pérez
La llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 en el último tiempo fue una gran novedad para los argentinos, que volvieron a tener un piloto en la máxima competencia de automovilismo después de mucho tiempo. Sin embargo, su continuidad era una de las principales dudas de los amantes, pero finalmente Alpine confirmó que el argentino seguirá en la escudería en 2026. Será piloto principal junto a Pierre Gasly, al igual que en la mayoría de las carreras de este año.
La confirmación de Alpine sobre Franco Colapinto
En sus redes sociales, la escudería fue palpitando el secreto a voces, pero finalmente este viernes lo hizo oficial. “Vamos nene. Franco Colapinto completa nuestra alineación de pilotos para 2026, brindando mayor estabilidad y continuidad al equipo para la nueva era de regulación", escribió la página oficial.
Vamos Nene 🇦🇷@FranColapinto completes our 2026 driver line-up, bringing further stability and continuity to the team for the new regulation era. pic.twitter.com/TwshFWYQN2
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) November 7, 2025
A pesar de la floja temporada que está teniendo Alpine, se espera que para el año que viene los autos mejoren con la llegada de los motores Mercedes Benz. La apuesta por Franco Colapinto es una muestra significativa de que el argentino es uno de los grandes proyectos en la categoría.
Horarios del Gran Premio de Brasil
El nacido en Pilar llego al circuito con la camiseta nueva de la Selección Argentina y tiene este calendario para el fin de semana:
Viernes 7 de noviembre
- Prácticas Libres 1 - 11.30 - 12.30
- Clasificación Sprint - 15.30 - 16.15
Sábado 8 de noviembre
- Carrera Sprint - 11.00 - 12.00
- Clasificación - 15.00 - 16.00
Domingo 9 de noviembre
- Carrera - 14.00
Qué puesto va a conseguir Franco Colapinto en el GP de Brasil, según la IA
Se le preguntó al ChatGPT por un pronóstico para la carrera de este fin de semana y el chatbot arriesgó: "Si tomamos como referencia su evolución en las últimas fechas y el rendimiento general de Alpine, una predicción razonable para el Gran Premio de Brasil sería que Franco Colapinto termine entre los puestos 12° y 14°.
Y agregó: “El circuito de Interlagos suele favorecer a quienes manejan bien en condiciones variables, algo que él ha demostrado, pero el auto todavía no tiene ritmo para pelear de lleno por puntos (top 10). Si se da una carrera con abandonos o clima cambiante, podría incluso meterse en el top 10“.
