Transporte urbano de Córdoba: la Municipalidad destrabó el conflicto y habrá aumento salarial
La Municipalidad destrabó el conflicto con el pacto de un aumento del 10,5% con la Unión de Tranviarios de Automotor y Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba.
Redacción Vía CórdobaLa Municipalidad de Córdoba destrabó el conflicto paritario del transporte urbano de pasajeros con un acta acuerdo entre la UTA Córdoba, la Fetap y la empresa Tamsau. La negociación fijó un aumento salarial del 10,5% desde el 1 de septiembre y busca garantizar la normalización del servicio tras semanas de asambleas.
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Los detalles de la recomposición salarial y el cronograma de pago
El acuerdo firmado por las partes establece que los choferes percibirán el 10,5% de incremento sobre el salario conformado y sus adicionales remunerativos. El primer pago se efectivizará el 22 de septiembre con el adelanto mensual, sumado a una gratificación extraordinaria de $60.000 correspondiente a septiembre.
Para la categoría de conductor guarda, el básico conformado quedó fijado en $1.874.432,35, al que se suman $528.000 en concepto de viáticos por 24 días trabajados, alcanzando un bruto de referencia de $2.402.432,35.
Además, el esquema incluye una gratificación extraordinaria de $200.000 retroactiva a julio que se abonará el 2 de octubre, junto a viáticos diarios de $20.000.
En tanto, para agosto se reconoció otra asignación extraordinaria de $200.000 a liquidarse el 10 de noviembre, fijando un viático de $21.000 por día trabajado. Asimismo, el dirigente sindical Lentini señaló que esperarán al 6 de octubre para verificar la liquidación del sueldo con el aumento solicitado.
Financiamiento municipal y reclamos en los corredores
Para sostener el acuerdo y resguardar el servicio, la Municipalidad ratificó su compromiso de aportar fondos, recordando que ya destina unos 6.000 millones de pesos mensuales al sistema. Además, las empresas privadas se comprometieron expresamente a no descontar las horas de asambleas realizadas por los trabajadores.
Por otro lado, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) había anunciado la realización de asambleas desde el mediodía en las líneas 82, 83 y 84 del Corredor 8 por supuestos incumplimientos y el deterioro de las unidades. Desde el gremio deslindaron responsabilidades y criticaron al municipio por la falta de respuestas en la mesa de diálogo.
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Pese a los cuestionamientos y a que la UTA se reservó el derecho de reclamar diferencias salariales en la paritaria nacional, el documento firmado compromete a las partes a “mantener la paz social” en el transporte.
