La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) anunció la suspensión del Boleto Educativo Gratuito (BEG). En un comunicado, responsabilizó al Gobierno de Córdoba. Este viernes, beneficiarios del subsidio se manifestaron en contra de la decisión.
ALUMNOS EN CONTRA DE LA SUSPENSIÓN DEL BEG
Ante la suspensión del BEG, alumnos del Manuel Belgrano decidieron tomar el colegio por 24 horas. El Centro de Estudiantes de la institución educativa informó que por decisión de la Asamblea General de los estudiantes de la institución, el establecimiento permanecerá involucrado en la medida de organización y reclamo estudiantil a partir de las 13.15 de este viernes y hasta las 13.15 del sábado.
“Esta medida implicará la suspensión de toda actividad académica docente y no-docente del día de la fecha y la permanencia de los estudiantes dentro de la institución por 24 horas”, aclararon y justificaron: “El motivo de la acción se gesta y se sostiene por discusiones que se vienen dando en el estudiantado en torno al atropello del mismo por la comunicación de la quita del Boleto Educativo Gratuito interurbano, usado por al menos el 30 por ciento de nuestra comunidad educativa”.
Horas más tarde, el reclamo migró al frente de la secretaría de Transporte de Córdoba donde una centena de estudiantes pidieron soluciones a la Provincia. Por el momento, no hay comunicados.
A QUIÉNES AFECTARÁ LA SUSPENSIÓN DEL BEG CÓRDOBA
Esta medida, anunciada por la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), implica que los usuarios deberán abonar el 100% del valor del pasaje para acceder al servicio. Sin embargo, la medida sólo afectará al servicio de transporte interurbano.
La empresa aclaró que es “difícil la situación económica y financiera que atraviesa el sector”; y enumeraron los agravantes como “el aumento sostenido de los costos operativos y salariales, la reducción del 35 por ciento en la cantidad de pasajeros y la falta de respuesta del Gobierno provincial en subsidiar la demanda de los programas provinciales”.
De este modo, decidieron suspender el descuento proveniente del BEG a partir del lunes 16 de septiembre.
Transporte interurbano: Fetap responsabilizó al Gobierno
Fetap rememoró que el pasado 30 de abril se firmó un acuerdo paritario con el gremio Aoita, avalado por la Secretaría de Transporte Provincial. El documento expresaba que esta última entidad realizaría todas las acciones necesarias para lograr la sustentabilidad del sistema de transporte.
Sin embargo, parece que esto no fue posible. “A pesar de entender la importancia de los programas de gobierno, Fetap sostiene que es imposible asumir la gratuidad de los pasajes solicitada por la Secretaría de Transporte”, redactaron.
Por último, Fetap aseguró que la suspensión de los descuentos fue una decisión “muy difícil, dado el impacto sobre los usuarios”, y responsabilizaron el equipo de Martín Llaryora: “Sin encontrar voluntad alguna dentro del Gobierno Provincial”.
UEPEC intenta impedir la medida de Fetap
En tanto, desde la Unión de Educadores de la Provincia de Córdoba (UEPC) informaron que “se están realizando las gestiones correspondientes para que el Gobierno provincial sostenga el BEG a estudiantes y docentes tal cual fue acordado en la primera etapa de la paritaria docente”.
El comunicado completo de la Fetap
Por incumplimientos en aportes de la Provincia, las empresas de transporte interurbano suspenderán descuentos en el BEG
La medida se pondrá en marcha a partir del próximo lunes 16 de setiembre. Las empresas vienen asumiendo hasta el 100% del valor de los pasajes especiales de los programas de Gobierno. El sostenido incremento de costos operativos y salariales y la falta de respuesta de las autoridades provinciales, ponen en jaque el Sistema Interurbano. Córdoba, 12 de setiembre de 2024.
Las empresas nucleadas en la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) acordaron la no aceptación del Programa BEG a partir del día lunes 16 de septiembre de 2024, por cuanto el pasaje deberá asumir el 100 % de su valor para acceder al viaje. Esta decisión se enmarca en el comprometido cuadro económico-financiero por el que atraviesa el sector, resultado del sostenido incremento de costos de los insumos y laborales, del incremento de la tarifa y su correlato en la reducción del 35% de pasajeros y del incumplimiento por parte del Gobierno provincial del subsidiar la demanda, aportando los fondos para sostener los Programas Provinciales.
Cabe recordar que el 30 de abril último la FETAP acordó un acuerdo paritario con el gremio AOITA, avalado por la Secretaria de Transporte Provincial, en el cual, dicha cartera se comprometió, en la cláusula Cuarta del mencionado acuerdo, a realizar todas las acciones necesarias para lograr la Sustentabilidad del Sistema de Transporte Provincial, manifestando y asumiendo el déficit del Sistema, provocado por el desmedido incremento de participación en las ventas plenas de los Programas de Gobierno con descuentos que van desde el 30 % al 100 % del valor del pasaje los cuales son asumidos por las empresas de transporte.
Transcurridos cuatro meses de ese acuerdo, sin mediar resolución alguna, y habiendo cubierto el incremento de costos de personal y operativos con más endeudamiento, las empresas se ven obligadas a suspender los Programas de Gobierno, gratuitos para los pasajeros, pero asumidos por cada empresa.
Es importante aclarar que el sector no pretende ningún subsidio o compensación a la oferta, solicita que se abone el Pasaje que se transporta a un 100 % de su valor. Frente a ello, FETAP sostiene que, si bien entiende la importancia de los Programas de Gobierno, es imposible que el sector asuma la gratuidad de los pasajes que la Secretaría de Transporte solicita.
La entidad subraya que participó de todas las mesas de trabajo a las que fue convocada y ratifica el camino del diálogo para encontrar el modo de acortar estas diferencias. Sin embargo, pese a que las empresas cumplieron cada vez que la Cartera de transporte solicitó apoyo, entienden que no hubo reciprocidad de cumplimiento por parte de la Provincia.
Finalmente, FETAP afirma que la suspensión de la cobertura de los programas provinciales fue una decisión muy difícil, dado el impacto sobre los bolsillos de quienes más necesitan, y subraya que se buscaron todas las alternativas para evitarla, sin encontrar voluntad alguna dentro del Gobierno Provincial.
