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| martes, 30 de junio de 2026
El conflicto del transporte urbano en Córdoba sumó un nuevo capítulo este martes 30 de junio. La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) confirmó que se abonará el Sueldo Anual Complementario (SAC) a los trabajadores.
La decisión se tomó luego de un acuerdo con la Municipalidad de Córdoba, que se comprometió a transferir los fondos necesarios durante la mañana. Según confirmó Alejandro Ugalde, vocero de Fetap, a La Voz, este desembolso permitirá cancelar la totalidad del aguinaldo.
Con esta medida, las empresas buscan desactivar el paro total anunciado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional Córdoba. La medida de fuerza estaba prevista para el inicio del miércoles 1 de julio ante la falta de pagos.
El acuerdo alcanzado beneficia a casi 3.000 trabajadores del sistema de transporte urbano. Según los cálculos de la cámara empresarial, cada chofer recibirá un monto que oscila entre los 800.000 y 900.000 pesos, dependiendo de su antigüedad.
Ugalde explicó que los fondos municipales corresponden a un adelanto por la deuda que el Ejecutivo mantiene con las empresas. El conflicto se origina en el retraso de la actualización del “valor kilómetro”, que hoy presenta un desfasaje cercano a los 580 pesos.
Desde las empresas advirtieron que, si bien este pago trae alivio inmediato, la situación financiera sigue siendo crítica. “Es un parche para seguir trabajando y negociando”, definió el representante de Fetap en diálogo con La Voz.
A pesar del anuncio empresarial, la conducción de UTA, liderada por Carla Esteban, no levantó la medida de fuerza. El secretario adjunto del gremio, Pablo Farías, aclaró que aún no recibieron una notificación oficial sobre la transferencia.
“No tenemos ninguna confirmación oficial ni de Fetap ni del Ministerio de Trabajo”, señaló Farías. El gremio sostiene que el estado de alerta continuará vigente hasta que el dinero esté efectivamente depositado en las cuentas de los trabajadores.
Desde el sindicato recordaron que el aguinaldo es un derecho que “no puede usarse como variable de ajuste”. Por el momento, el paro total para este miércoles desde las 00 horas sigue en pie si el pago no se acredita durante la jornada.
La crisis del sistema de transporte no termina con el aguinaldo. Las empresas y el municipio tienen apenas cuatro días hábiles para resolver el pago de los salarios de junio, cuyo vencimiento es inminente.
El costo de la mano de obra representa el 50% de los gastos operativos del sistema. La falta de actualización de la fórmula polinómica, que contempla subas en combustibles e inflación, mantiene la tensión entre las prestatarias y el Palacio 6 de Julio.
Por ahora, la tarifa del boleto no asoma como una solución inmediata. Según los empresarios, el precio del pasaje es una decisión “netamente política” de la Municipalidad, que debe decidir si compensa los costos con más subsidios o con aumentos al usuario.
Redacción Vía Córdoba