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Vía Córdoba / Servicios Córdoba

Subas: a cuánto se va el boleto de transporte urbano en Córdoba

Es la primera actualización en nueve meses y responde, según el Ejecutivo, al aumento de los costos operativos.

Subas: a cuánto se va el boleto de transporte urbano en Córdoba
Aumenta el transporte en Córdoba. (Coniferal)
autor avatarRedacción Vía CórdobaSeguinos enGoogle
17 de julio de 2026, 22:00
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Después de nueve meses sin cambios, el boleto del transporte urbano volverá a aumentar en la ciudad de Córdoba. La Municipalidad confirmó este viernes que la nueva tarifa.

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Según informó el Palacio 6 de Julio, la actualización busca compensar el incremento de los costos del sistema y el impacto que tuvo la eliminación de los subsidios nacionales.

Cuánto costará el boleto en Córdoba

Con el nuevo cuadro tarifario, el boleto urbano pasará a costar $2150 para la tarifa masiva. Además, también se actualizarán los valores de otros servicios como anillo y servicio nocturno, que saldrá $2472,50 y el interbarrial saldrá $1720. Los nuevos valores comenzarán a regir desde la primera hora del sábado 18 de julio.

Desde la Municipalidad explicaron que la medida responde al aumento sostenido de los costos que demanda el funcionamiento del sistema. Entre los principales factores mencionaron el incremento del 30% en el precio del combustible y la actualización salarial del 12,8% acordada con los trabajadores del transporte.

A eso se sumó la salida de la empresa FAM, situación que obligó al municipio a implementar un operativo de contingencia para garantizar la continuidad del servicio y absorber tanto los costos operativos como la caída de la recaudación durante la transición.

El impacto de la quita de subsidios

Otro de los argumentos del Ejecutivo municipal fue la eliminación del Fondo Compensador para el Interior, que dejó de enviar recursos nacionales al sistema de transporte urbano.

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Según informaron, la Municipalidad ya destinó más de $250.000 millones para sostener el funcionamiento del servicio y actualmente realiza un aporte cercano a $7.000 millones por mes para compensar la falta de esos fondos.

Además, recordaron que la denominada tarifa técnica, es decir, el costo real de cada viaje sin subsidios, ya alcanzaba los $2.030 en marzo de 2026, aunque el boleto se mantuvo en $1.720 gracias al aporte municipal.

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