Rocío Ledesma
Sacha Fenestraz tiene 27 años y una historia que une a Córdoba con algunas de las estructuras más importantes del automovilismo mundial. Nació en Francia, pero llegó a la Argentina cuando tenía apenas seis meses y creció en Santa Catalina, cerca de Colonia Caroya.
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Hoy, después de competir en distintas categorías internacionales y trabajar para Mercedes, el piloto franco-argentino forma parte de Ferrari. Desde junio se desempeña en Maranello como piloto de desarrollo en el simulador de la escudería italiana.
De Córdoba a las categorías internacionales
Fenestraz comenzó a correr desde muy chico y a los 12 años regresó a Europa para continuar su formación deportiva. En 2015 fue campeón junior de la F4 Francesa y dos años después consiguió el título de la categoría junto a Josef Kaufmann Racing. Ese rendimiento le permitió incorporarse a la Renault Sport Academy y continuar su carrera en Europa.
Más tarde se trasladó a Japón, donde encontró otro capítulo importante de su trayectoria. En 2022 terminó como subcampeón de la Super Fórmula japonesa, resultado que le abrió las puertas de la Fórmula E.
Allí compitió para Nissan y sumó experiencia en una categoría en la que la gestión de energía y el trabajo con sistemas eléctricos tienen un peso fundamental.
Qué hace Sacha Fenestraz en Ferrari
Después de su paso por Mercedes, Fenestraz tuvo que permanecer seis meses inactivo por cuestiones de confidencialidad antes de incorporarse a Ferrari.
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Desde junio trabaja en Maranello como piloto de desarrollo del simulador. Su tarea consiste en probar virtualmente diferentes configuraciones y sistemas del monoplaza, además de colaborar en el desarrollo del chasis y la puesta a punto del auto de cara a cada Gran Premio.
“Estar viviendo en Italia laburando para Ferrari es un sueño. Ayer estábamos arriba del simulador preparando los próximos fines de semana, es todo muy lindo”, contó a Carburando.
El trabajo en el simulador resulta clave para los equipos de Fórmula 1, ya que permite evaluar configuraciones y escenarios antes de que el auto salga a pista.
Por qué Ferrari eligió al piloto cordobés
La experiencia acumulada por Fenestraz en distintas categorías fue uno de los factores que favoreció su llegada a Ferrari. Su paso por la Fórmula E le aportó conocimientos específicos sobre gestión de energía, mientras que sus tres años vinculados a Mercedes le permitieron familiarizarse con los procesos y exigencias de una estructura de Fórmula 1.
“Creo que una de las razones por las que me agarró Ferrari fue también por eso y por la experiencia en Fórmula E, con la gestión de energía y esas cosas”, explicó.
En paralelo con su trabajo en Italia, Fenestraz continúa compitiendo en la Super Fórmula japonesa con el VANTELIN Team TOM'S.
El sueño de probar un Fórmula 1
El siguiente objetivo es claro: pasar del simulador a un monoplaza real. Durante su etapa en Mercedes, Fenestraz tenía contemplada la posibilidad de realizar una prueba con un Fórmula 1, aunque finalmente esa oportunidad no se concretó.
Ahora, su llegada a Ferrari vuelve a abrir esa posibilidad. El piloto apunta a poder realizar un ensayo durante principios de 2027, siempre sujeto a las condiciones y oportunidades que tenga dentro del equipo.
“Ahora con Ferrari la posibilidad es mucho más alta. Sería hermoso, un sueño. Sería mi primera prueba arriba de un Fórmula 1”, aseguró. Así, aquel chico que comenzó a correr en Córdoba y volvió a Europa a los 12 años quedó ahora a un paso de cumplir uno de sus grandes objetivos: manejar un Ferrari de Fórmula 1 en una pista real.